BarcosHurley 22

Hurley 22

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1966–1990

Un diseño duradero de Ian Anderson con una alta relación de lastre, producido por múltiples constructores durante tres décadas

Diseñado por Ian L. Anderson, construido por A. G. Hurley Marine Ltd.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Mírala navegar

El Hurley 22, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Halcyon Yachts - International Yacht Delivery

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.26 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1,814 kg de casco, por lo que aproximadamente 2,400 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 1.14 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 23 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 23
CosteroAguas azules

1.87 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.87
LigeroPesado

363 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga serio.

Desplazamiento / eslora 363
TranquiloPotenciado

15.3 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.3
SensibleRígido

58% de su peso es lastre — muy rígida, llevando toda la vela en un vendaval.

Lastre 58%

Un crucero capaz que se encuentra justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con pasajes reales en él.

  • Más angosta que el ~80% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 946 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Hurley 22, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Hurley 22 is a 6.7-meter masthead sloop designed by Ian L. Anderson and built from 1966 to 1990 by several manufacturers, including A.G. Hurley Marine Ltd., South Coast Marine, and Ravensail. It was Hurley Marine's most popular model, offered with fin or bilge keels, and some versions had different rudder shapes and mast lengths. A Hurley 22 named *Breezy*, recovered after sinking on its mooring at Port Navas, weighed two tonnes at a Truro Recycling weighbridge, double common internet estimates for the model.3:14 The boat was transported by road for disposal, costing over £1,000, as fiberglass boats in the UK are currently landfilled due to a lack of domestic recycling options.8:20

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Hurley 22 en video

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
57.5%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
15.3
Desplazamiento / eslora
363.5
Relación de confort
23.1
Cribado de zozobra
1.87
Velocidad del casco
5.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
451
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Mixed Iron/Lead
Producción
Años de construcción
1966–1990
Unidades construidas
1203
Diseñador
Ian L. Anderson
Constructor
A.G. Hurley Marine Ltd, South Coast Marine, Ravensail, Hurley Marine Ltd

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La familia

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