Sigma 38 (S&S)

BåterSigma 38 (S&S)

Se henne seile

Sigma 38 (S&S), på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Allende los Mares · Vuelta Vertical

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes tung deplasement på en smal bredde gir 43 – en tung, bemerkelsesverdig myk bevegelse offshore.

Komfortforhold 43

KystnærHavgående

Med 1.54 ligger hun godt under 2.0-grensen – et solid havgående skrog for sin størrelse.

Kapseisingsscreening 1.54

LettTung

408 – veldig tung for sin vannlinje, en seriøs lastbærende turbåt.

Deplasement / lengde 408

LettseiltKraftig

14.9 – beskjeden kraft for sin vekt; rolig snarere enn livlig, og trives bedre med vind.

Seilareal / deplasement 14.9

ØmfindtligStiv

35% av vekten hennes er ballast – moderat stiv, en gjennomsnittlig stabilitet.

Ballast 35%

Bygget tungt og sjødyktig — en båt laget for å krysse hav og tilgi en røff natt.

Tyngre enn ~76% av båter av hennes størrelse registrert
Smalere enn ~82% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 2900 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Sigma 38 (S&S), slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Sigma 38 (S&S) is a 11.7-meter masthead sloop designed by Sparkman & Stephens and built by Cheoy Lee Shipyard since 1967. It features a fin keel with a rudder on a skeg, a beam of 3.1 meters, a draft of 1.8 meters, and displaces 8629 kg. Aboard *Allende los Mares*, the Sigma 38 *Crobat* functions as a mobile research platform for the Sailing Living Lab project, testing marine technologies like Solar Face photovoltaic cells, an EasyWin ultrasonic anemometer, and an electronic anti-corrosion system.1:52 The vessel also tests aerial and underwater drones, a biomedical diving computer, TimeZero navigation software, and industrial radio controls adapted for winches. *Crobat* participates in collaborative sailing events and plans include a transatlantic crossing to the Caribbean.3:10

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett én gang på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner

Vekter

Ballast / deplasement

35.2%

Rigg og seilareal

Rigg

Masthead Sloop

Forhold

SA / deplasement

14.9

Deplasement / lengde

408.4

Komfortforhold

43.1

Kapseis screening

1.54

Skrogfart

7.0 kn

Pund / tomme nedsenking

1007

Skrog

Skrogtype

Fin with rudder on skeg

Konstruksjon

Fiberglass

Produksjon

Byggeår

Først bygget 1967

Designer

Sparkman, Stephens

Bygger

Cheoy Lee Shipyard Ltd

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Warrior 3811.58 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 1980-talls turbåt i begrenset opplag med 1,52 m dypgående og høyt forhold mellom ballast og deplasement for stabil havseilas

Sail Life - EASY Starlink DC conversion & Ants EVERYWHERE 🤣fra Sail Life

Aragosa Yachts 3811.61 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 1988-masthead-sloop med 35% ballastforhold, designet av Ted Brewer for balanserte havseileregenskaper

DIY furniture fra Velero Regina

Hallberg-Rassy 3811.57 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 1970-talls masthead-cruiser med skeg-hengt ror og et betydelig 43% ballastforhold for stabilitet i dårlig vær

HOW TO SAIL AROUND THE WORLD WITH A SOUTH AFRICAN PASSPORT | Strip Searches and Locked up Abroad8:55 fra The Paper Boat Project (Stefan Heiberg)

Catalina Yachts 38011.71 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 1997-modell masthead-sloop basert på Morgan-Catalina 381, med opsjoner for grunn kjøl og høy rigg

Why is Everyone Buying the Catalina 380 - Perfect Sailboat? Ep 238 - Lady K Sailing fra Lady K Sailing

Morgan Yachts 38211.68 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn masthead-sloop designet av Ted Brewer, bygget for stabilitet på åpent hav, med ror på skeg og stivt deplasement

Morgan 382 - The $30K Boat Nobody Talks About fra Practical Sailor

Sabre Yachts 38 MKII11.79 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeCruiser produsert 1988-1995 med 1,98m dypgående og skeg-montert ror for havseilas

The Amazingly Cheap Sabre 34 Mk II fra Practical Sailor

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Sigma 36 (S&S)En 1968 Sparkman & Stephens masthead-slupp med 52% ballastforhold, bygget for stabilitet til havs på et finnekjøl-skrog S&s 34Masthead-sloop designet av Sparkman & Stephens #1959, bygget globalt i mange konfigurasjoner og skrogvarianter Swan 38 S&SEt Sparkman & Stephens-design #2167 med en One Ton-seilplanvariant for konkurranseseiling på åpent hav S&s 40 (1964)En suksessfull RORC-racer fra Sparkman & Stephens, bygget i både tre og glassfiber gjennom en tolvårig produksjonsperiode Swarbrick Brothers S&s 34Masthead-sloop designet av Sparkman & Stephens #1959, bygget av Swarbricks som en stiv, sjødyktig cruiser med skeg-montert ror Sigma 33 OODEn fractional sloop designet av David Thomas, bygget i stort antall, med stiv finnekjøl for konkurranseseiling

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Sigma 38 (S&S), eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Søk i flåten etter båter som denneSpør flåten om Sigma 38 (S&S)

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem