Salt & Tar · video

Hva denne videoen dekker

Eierne av trebåten Red Aviva utfører siste strukturelle reparasjoner og vedlikehold før en planlagt sjøsetting etter seks måneder på land. Hovedreparasjonen involverer en sprukket støtteblokk på skroget, som eieren tilskriver bruk av Douglas-gran-rester som inneholdt "wind shakes" – interne brudd fra treets vekst.▶ 11:59 I stedet for å bytte ut blokken, noe som ville kreve fjerning av fester og bøying av planker, installerer eieren en 1/4-tommers G10 glassfiberlaminatplate over den eksisterende blokken for å fungere som en permanent strukturell støtte.▶ 12:45 Ytterligere oppgaver før sjøsetting inkluderer fabrikkering av et nytt og mer robust lagerhus for akterstevnen, ompakking av pakkboksen med ny hamp, og rengjøring av kjølsvinet for å sikre at rusk ikke blokkerer de fire lensepumpene.▶ 3:35 Mannskapet kontrollerer også motoren og fjerner byggerester fra akterdekket.▶ 5:32 G10-forsterkningen gir en permanent løsning med høy styrke som lar eieren gå videre med sjøsettingen, samtidig som tilliten til skrogets strukturelle integritet for fremtidige havseilaser opprettholdes.▶ 23:03

Mer fra Salt & Tar

Salt & Tar: Ep.352- Prelaunch Pushjuli 2026Salt & Tar: Ep.350- Tuff Coat for a Tough Boatjuli 2026Salt & Tar: Ep.349- Sauna Suit Boat Yogajuli 2026Salt & Tar: Ep.348- Steering Forwardjuli 2026

Fra Salt & Tar – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

The Sailing Directory Newsletter

Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.