sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn
sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026

HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn

VOILIER ODIN · video

SEILASRAPPORT

28. september 2025 · 33 min · 4K visninger · Santa Maria, Azores

Se på YouTube

Hva denne videoen dekker

En 14-dagers seilas fra Vigo i Spania til Santa Maria på Azorene om bord på en Etac 38 dekket 931 nautiske mil, noe som betydelig oversteg de planlagte 880 milene på grunn av lengre perioder med stille.▶ 0:35 Mannskapet opplevde 5,5 dager uten vind, noe som tvang dem til å bruke motor eller drive, noe som gjorde værmeldingene fra Windy upålitelige etter hvert som reisen skred frem.▶ 1:20 Fartøyets Raymarine AIS viste seg å være avgjørende for å spore lasteskip under nattevakter, mens Navionics registrerte sporet i tre separate segmenter i stedet for én enkelt fil.▶ 3:48 Starlink klarte ikke å levere tilkobling fordi havmodus ikke var aktivert mens båten fortsatt var innenfor rekkevidde av landbasert mobilnett.▶ 2:10 Mannskapet slet med matlagring og sjøsyke, og bemerket at konsekvent ernæring var avgjørende for å opprettholde energien som kreves for manuell seilhåndtering.▶ 5:09 Å vende båten på 10-12 tonn i lett vind viste seg å være vanskelig, og krevde ofte motorassistanse eller en 360-graders sving for å opprettholde fremdriften.▶ 10:21 Høy luftfuktighet forårsaket kraftig kondens, noe som gjorde seilklær nødvendig selv i milde temperaturer.▶ 11:39

Mer fra VOILIER ODIN

WHY I'M MOVING BACK TO FRANCEjuli 2026THIS IS ALSO WHAT BOAT LIFE IS LIKEjuni 2026BETWEEN DUNES and SHIPWRECK MUSEUMjuni 2026ECOLOGICAL DISASTERjuni 2026

Fra VOILIER ODIN – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

Rapporter et problem
HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026