sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn
sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026

HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn

Salt & Tar · video

Salt & Tar: Ep.323- Attitude of the Upper Gulf

8. januar 2026 · 24 min · 45K visninger · Northern Sea of Cortez, between

Se på YouTube

Hva denne videoen dekker

Garrett og Ruth om bord på Red Aviva krysser den øvre delen av Californiabukta nordover mot Puerto Peñasco, og dekker de siste 100 pluss milene av en seilas som ender på et båtverft for en større oppgradering. En slangeklemme på varmeveksleren svikter under morgenkontrollen av motoren — det ble oppdaget tidlig fordi Garrett utfører daglige sjekker.▶ 0:45 Over breddegrad 28 smalner Cortezhavet inn og strømmene blir uforutsigbare: motstrømmer, virvler og roterende stille områder bremser fremdriften og krever konstant oppmerksomhet.▶ 1:34 De ankrer kort ved San Francisco, Baja California, og fortsetter deretter 45 mil til Isla Angel de la Guarda, hvor de velger østsiden av øya for å unngå den beryktede strømmen i Baianas Channel.▶ 2:00 En feil på ekkoloddet, utgående tidevann og mangel på jolle hindrer innseiling til en skjermet vik; de avbryter og ankrer på en nærliggende plass med steinete bunn.▶ 6:27 Ankeret drar ved første forsøk — kjettingen surret seg rundt ankerstammen etter at den ble sluppet for raskt uten vind til å holde baugen tilbake — og Garrett setter det på nytt før en varslet vestavind ankommer.▶ 18:40 PredictWind forutsier vindskiftet med minutters nøyaktighet.▶ 23:20 Den planlagte nattseilasen til Puerto Peñasco, på omtrent 105 nautiske mil, krever et værvindu på 24 timer; oppgraderingen vil legge til et styrehus.▶ 12:45 Tre samtidige ukjente faktorer — tidevannsforhold, feil på ekkolodd og mangel på jolle — rettferdiggjør å avbryte en innseiling til ankerplass selv under rolige forhold.▶ 7:53

Mer fra Salt & Tar

Salt & Tar: Ep.349- Sauna Suit Boat Yogajuli 2026Salt & Tar: Ep.348- Steering Forwardjuli 2026Salt & Tar: Ep.347- My Fair Ladyjuni 2026Salt & Tar: Ep.346- Monumentous IS a Wordjuni 2026

Fra Salt & Tar – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

Rapporter et problem
HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026