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Salt & Tar: Ep.323- Attitude of the Upper Gulf
8 de enero de 2026 · 24 min · 45K visitas · Northern Sea of Cortez, between
Qué cubre este vídeo
Garrett y Ruth a bordo del Red Aviva transitan por el alto Golfo de California hacia el norte, rumbo a Puerto Peñasco, cubriendo las últimas 100 millas de una travesía que finaliza en un astillero para una reforma importante. Una abrazadera de la manguera del intercambiador de calor falla durante las revisiones matutinas del motor; se detectó a tiempo porque Garrett realiza inspecciones diarias.▶ 0:45 Por encima de la latitud 28, el Mar de Cortés se estrecha y las corrientes se vuelven impredecibles: contracorrientes, remolinos y zonas de calma giratorias ralentizan el avance y exigen atención constante.▶ 1:34 Anclan brevemente en San Francisco, Baja California, y luego avanzan 45 millas hasta Isla Angel de la Guarda, eligiendo el lado este de la isla para evitar la notoria corriente del Baianas Channel.▶ 2:00 Un fallo en la sonda de profundidad, la marea vaciante y la falta de un bote auxiliar impiden la entrada a una cala protegida; abortan la maniobra y anclan en una alternativa cercana de fondo rocoso.▶ 6:27 El ancla garrea en el primer intento —la cadena se enredó en el arganeo tras soltarla demasiado rápido sin viento para mantener la proa atrás— y Garrett la vuelve a fondear antes de que llegue un viento del oeste pronosticado.▶ 18:40 PredictWind predice el cambio de viento con minutos de precisión.▶ 23:20 La navegación nocturna planeada a Puerto Peñasco, de aproximadamente 105 millas náuticas, requiere una ventana meteorológica de 24 horas; la reforma incluirá una caseta de gobierno.▶ 12:45 Tres incógnitas simultáneas —estado de la marea, fallo de la sonda y falta de bote auxiliar— justifican abortar la entrada a un fondeadero incluso en condiciones de calma.▶ 7:53
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