THE GREEN BOATER · video

Hva denne videoen dekker

Flexmarine, en oppstartsvirksomhet innen marin fremdrift ledet av Jonathan Lord, bygger elektriske påhengsmotorer fra grunnen av i stedet for å konvertere undervannshus fra forbrenningsmotorer.0:06 Lord argumenterer for at konverterte design beholder den originale girkassen, clutchen og det åpne kjølesystemet for saltvann — komponenter som forblir støyende, vedlikeholdskrevende og utsatt for korrosjon selv etter at forbrenningsmotoren er fjernet.0:52 Flexmarines system erstatter girene med en beltedrevet kraftoverføring, noe som eliminerer clutchen fullstendig og lar den elektriske motoren håndtere alle hastighets- og retningsendringer.1:10 Kjølingen går på en lukket vann-glykol-krets som sprer varme gjennom antikavitasjonsplaten, og holder saltvann unna sensitive komponenter.1:28 Måleffekten er tilsvarende 100–150 hestekrefter.1:52 Lord identifiserer tre hovedmarkeder: fritidsbåter på innsjøer og i kystnære farvann (pontongbåter, interkystbruk i Florida), kommersielle aktører som østers-, alge- og tareoppdrett hvor drivstoffkostnader, nedetid for vedlikehold og oljeforurensning i vannet er direkte økonomiske problemer, og militære kunder eller forsvarskunder som tiltrekkes av systemets lave akustiske signatur og modulære, skalerbare batteriarkitektur.2:25

Mer fra THE GREEN BOATER

Indian Arm Deserves Better | Here's Whyfeb. 2026Will Waste-Based Biofuels Power Hybrid Electric Boat Market?des. 20255,000 SAILORS vs. 1 AI CHIP: The End of the Traditional Captain?des. 2025ZeroJet CEO Reveals What Propellor Outboard Makers Don't Want You to Knowdes. 2025

Fra THE GREEN BOATER – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

The Sailing Directory Newsletter

Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.