Dinguis com bolina de 1964 com alta relação área vélica/deslocamento para uma navegação costeira ágil e animada
Projetado por Andrew C. Vavolotis.
LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
É para você?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.
RebocávelBoca 1.30 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 91 kg de casco, então aproximadamente 700 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Lançável em rampaCerca de 91 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado raso o suficiente para flutuar de um reboque — ela pode voltar ao reboque na rampa, não apenas na água.Calado rasoCalado 0.15 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar
Seu deslocamento leve em uma boca estreito resulta em 3 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.
Índice de conforto 3
CosteiroÁguas azuis
Com 2.91 ela está acima da linha de 2.0 — larga para seu peso, e mais feliz na costa.
Cálculo de capotagem 2.91
LevePesado
33 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.
Deslocamento / comprimento 33
TranquiloPotente
39.8 — muita vela para seu peso; potente e ávida, uma verdadeira máquina.
Área vélica / deslocamento 39.8
SensívelRígido
25% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.
Lastro 25%
Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.
Mais estreito que ~92% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 384 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.
O registro
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
25.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Gunter
Proporções
AS / deslocamento
39.8
Deslocamento / comprimento
32.5
Razão de conforto
3.2
Rastreio de emborcamento
2.91
Velocidade do casco
5.0 nós
Libras / polegada de imersão
213
Casco
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1964–1973
Unidades construídas
652
Designer
Andrew C. Vavolotis
Construtor
Cape Dory
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são próximos.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Several Under License 29er4.40 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSkiff de alta performance desenhado por Julian Bethwaite, com um potente aparelho fracionado para regatas competitivas
Spindrift 134.06 mMesma família de casco0.4 m mais curtoVeleiro ligeiro com bolina desenhado por Hubert Vandestadt com alta relação área vélica/deslocamento para navegação ágil
MacKay Boats Ltd. 49erfx4.88 mMesma família de casco0.5 m mais longoSkiff olímpico de alta performance com casco 49er e aparelho especializado para tripulações mais leves
LaserPerformance 49er4.88 mMesma família de casco0.5 m mais longoSkiff de alta performance de classe olímpica com uma elevada relação área vélica/deslocamento para regatas de elite
Ilca 7 (Laser-International)4.23 mMesma família de casco0.2 m mais curtoVeleiro olímpico desenhado por Bruce Kirby com um aparelho cat simples sem estais e casco leve de alto desempenho
McDougall Waszp3.35 mMesma família de casco1.1 m mais curtoVeleiro ligeiro monotipo com foils, asas e aparelho sem estais, construído aos milhares para regatas de alta performance
