BarcosCatalina Yachts Capri 18

Catalina Yachts Capri 18

Fractional Sloop · Wing Keel · Primeira construção 1985

Renomeado Catalina 18 em 2000, este sloop fracionado possui uma quilha de aletas de 0,71 metros para águas rasas

Projetado por Frank W. Butler & Gerry Douglas.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Wing Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.31 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 680 kg de casco, então aproximadamente 1.300 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Lançável em rampaCerca de 680 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado raso o suficiente para flutuar de um reboque — ela pode voltar ao reboque na rampa, não apenas na água.Calado rasoCalado 0.71 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca largo resulta em 9 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 9
CosteiroÁguas azuis

Com 2.65 ela está acima da linha de 2.0 — larga para seu peso, e mais feliz na costa.

Cálculo de capotagem 2.65
LevePesado

154 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 154
TranquiloPotente

18.5 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 18.5
SensívelRígido

28% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 28%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Calado menor que ~78% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 280 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
28.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
18.5
Deslocamento / comprimento
153.8
Razão de conforto
9.3
Rastreio de emborcamento
2.65
Velocidade do casco
5.4 nós
Libras / polegada de imersão
442
Casco
Tipo de casco
Wing Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1985
Designer
Frank W. Butler, Gerry Douglas
Construtor
Catalina Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Abbott Boats Inc. Yngling6.35 mMesma família de casco0.9 m mais longoSloop fracionado de 6,35 metros que serviu como classe olímpica feminina de 2004 a 2008
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de casco1.0 m mais longoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMesma família de casco1.4 m mais longoSloop fracionado de alto desempenho projetado por Rod Johnstone, construído para regatas monotipo e navegação diurna
Borge Bringsvaerd Bb116.18 mMesma família de casco0.7 m mais longoClássico construído na Noruega com uma associação de classe ativa que compete continuamente desde os anos 60
Marieholm Boats S-206.00 mMesma família de casco0.5 m mais longoUm sloop fracionado de produção limitada dos anos 70 com quilha de aleta e leme montado no painel de popa, concebido para agilidade costeira
Birdyfish S4.20 mMesma família de casco1.3 m mais curtoUm monocasco com foils de 4,2 metros com um deslocamento de 100kg e um aparelho Marconi cat de alto desempenho

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.

Continue procurando

Nada filmado deste ainda

Duas maneiras de continuar procurando — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Toda semana, em todo lugar.

Um e-mail da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema