BarcosCorbin 39 CC

Corbin 39 CC

Staysail Ketch · Fin With Rudder On Skeg · 1979–1991

Ketch de estai de deslocamento pesado desenhado para travessias oceânicas, frequentemente acabado pelos proprietários segundo padrões personalizados

Projetado por Robert Dufour & Marius Corbin.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 38 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 38
CosteiroÁguas azuis

1.70 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.70
LevePesado

313 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 313
TranquiloPotente

16.2 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.2
SensívelRígido

40% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 40%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Mais pesada que ~85% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2905 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Staysail Ketch
Proporções
AS / deslocamento
16.2
Deslocamento / comprimento
313.0
Razão de conforto
37.9
Rastreio de emborcamento
1.70
Velocidade do casco
7.6 nós
Libras / polegada de imersão
1369
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1979–1991
Unidades construídas
200
Designer
Robert Dufour, Marius Corbin
Construtor
Corbin Les Bateaux

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Hallberg-Rassy 3911.85 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoProduzido em duas versões ao longo de doze anos, este cruzeiro evoluiu do MK I de 1991 para o MK II alongado com plataforma de banho
RM Yachts 118011.80 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de desempenho desenhado por Marc Lombard com boca larga, leme duplo e um potente aparelho de cutter
Morgan Yachts 38211.68 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro desenhado por Ted Brewer, construído para estabilidade em alto mar, com leme com skeg e deslocamento rígido
Sabre Yachts 38 MKII11.79 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro produzido de 1988 a 1995 com calado de 1,98m e leme montado em skeg para estabilidade oceânica
C&C Yachts 3911.96 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop a tope de produção 1971-1974 com relação deslocamento/comprimento moderada, equilibrado para cruzeiro costeiro
Catalina Yachts Morgan 3811.71 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm veleiro de mastro em testa produzido entre 1993-2005 com um calado profundo de 1,98 metros e quilha de aleta orientada para o desempenho

A família

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