BarcosDurbeck 50

Durbeck 50

Staysail Ketch · Long Keel · Primeira construção 1982

Ketch de estai de deslocamento pesado com quilha longa, projetado para travessias oceânicas estáveis e confortáveis

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca estreito resulta em 51 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Índice de conforto 51
CosteiroÁguas azuis

Com 1.54 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.54
LevePesado

333 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 333
TranquiloPotente

19.9 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 19.9
SensívelRígido

34% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 34%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Mais pesada que ~94% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~76% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~80% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 157 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
34.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Staysail Ketch
Proporções
AS / deslocamento
19.9
Deslocamento / comprimento
333.2
Razão de conforto
50.7
Rastreio de emborcamento
1.54
Velocidade do casco
8.4 nós
Libras / polegada de imersão
1960
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1982
Designer
Durbeck
Construtor
Durbeck, Durbeck's Inc

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Cabo Rico 5617.07 mMesma família de casco1.6 m mais longoCutter de deslocamento pesado desenhado por Chuck Paine, com quilha longa e alto índice de conforto para cruzeiros oceânicos estáveis
Formosa Yachts 5115.49 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch de estai desenhado por William Garden com quilha longa, base para vários iates de produção
Vagabond 4714.20 mMesma família de casco1.3 m mais curtoKetch de estai de trinqueta desenhado por William Garden com quilha longa, construído para conforto oceânico de deslocamento pesado desde 1972
TA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-5616.92 mMesma família de casco1.5 m mais longoUm ketch a tope projetado por Robert Perry com quilha longa, construído para conforto e estabilidade em alto mar de grande deslocamento
Dolphin 47 (Alden)14.30 mMesma família de casco1.2 m mais curtoKetch de deslocamento pesado de John G. Alden, construído para um cruzeiro de longo curso confortável e estável
Explorer 45 (Huntingford)13.79 mMesma família de casco1.7 m mais curtoKetch de estai com quilha corrida projetado por Stan Huntingford para travessias oceânicas estáveis e confortáveis

A família

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