BateauxDurbeck 50

Durbeck 50

Staysail Ketch · Long Keel · Construit pour la première fois en 1982

Ketch à trinquette à déplacement lourd avec quille longue, conçu pour des traversées hauturières stables et confortables

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 51 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 51
CôtierHauturier

À 1.54, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.54
LégerLourd

333 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 333
Facile à vivrePuissant

19.9 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 19.9
SensibleRigide

34% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 34%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus lourd que ~94% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire moins d'eau que ~76% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~80% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 157 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
34.3%
Gréement et surface de voile
Gréement
Staysail Ketch
Ratios
SA / déplacement
19.9
Déplacement / longueur
333.2
Ratio de confort
50.7
Test de chavirage
1.54
Vitesse de coque
8.4 nd
Livres / pouce d'immersion
1960
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1982
Concepteur
Durbeck
Constructeur
Durbeck, Durbeck's Inc

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