BarcosBeneteau First 260 Spirit

Beneteau First 260 Spirit

Fractional Sloop · Keel/centreboard, twin rudders · Primeira construção 1994

Renomeado First 25.7 em 2004, este sloop fracionado era um favorito pessoal do designer Jean-Marie Finot

Projetado por Groupe Finot & Jean Marie Finot (Groupe Finot).

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Keel/CB w/dual Rudders

Veja-a navegar

O Beneteau First 260 Spirit, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de SVN solovelanet

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 0.85 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca largo resulta em 16 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 16
CosteiroÁguas azuis

2.16 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.16
LevePesado

151 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 151
TranquiloPotente

19.8 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 19.8
SensívelRígido

30% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 30%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Mais pesada que ~83% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~89% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~86% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 605 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Beneteau First 260 Spirit, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Beneteau First 260 Spirit is a fractional sloop with a keel/centerboard hull and dual rudders, designed by Jean-Marie Finot and built by Beneteau from 1994. It measures 7.5 meters LOA with a 2.8-meter beam, a 1.9-meter draft, and displaces 2150 kg. In 2004, the model was renamed the First 25.7. Jean-Marie Finot, the designer, personally owned a First 260 for several years.16:15

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
30.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
19.8
Deslocamento / comprimento
151.0
Razão de conforto
16.0
Rastreio de emborcamento
2.16
Velocidade do casco
6.6 nós
Libras / polegada de imersão
781
Casco
Tipo de casco
Keel/CB w/dual rudders
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1994
Unidades construídas
500
Designer
Groupe Finot, Jean Marie Finot (Groupe Finot)
Construtor
Beneteau

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Maxus 26 (CB)8.40 mMesma família de casco0.9 m mais longoSloop fracionado lançado em 2015 com calado de bolina de 1,43 metros e razão de área vélica/deslocamento de 19,61
Hunter Marine 2407.34 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCruzeiro rebocável com bolina pivotante, aparelho B&R e lastro de água, também comercializado como Hunter Legend 240
Macgregor 26X7.87 mMesma família de casco0.4 m mais longoHíbrido vela-motor com lastro de água desenhado para cruzeiro costeiro versátil e fácil transporte
O'day 257.57 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUma década de produção bem-sucedida define este veleiro sloop de 25 pés, construído com uma bolina versátil
Tofinou 77.01 mMesma família de casco0.5 m mais curtoSloop fracionado clássico baseado em um protótipo de 1939, desenhado para uma navegação de dia elegante com quilha retrátil

A família

Barcos como este

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