BarcosMacgregor 26X

Macgregor 26X

Fractional Sloop · Centerboard (Trunk) · 1995–2003

Híbrido vela-motor com lastro de água desenhado para cruzeiro costeiro versátil e fácil transporte

Projetado por Roger Macgregor.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Centerboard (Trunk)

Veja-a navegar

O Macgregor 26X, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Adventureman Dan

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.39 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.701 kg de casco, então aproximadamente 2.300 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 0.23 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca moderado resulta em 16 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 16
CosteiroÁguas azuis

2.02 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.02
LevePesado

138 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 138
TranquiloPotente

16.0 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.0
SensívelRígido

37% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 37%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

O que a frota viu

O Macgregor 26X, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Macgregor 26X, built from 1995 to 2003, is a 7.9-meter fractional sloop designed by Roger Macgregor as a sail/power hybrid with water ballast. Its centerboard hull allows a draft of 1.7 meters and it displaces 1701 kg. Owners frequently use the Macgregor 26X for exploring shallow waters, with its swing-up centerboard and retractable rudder enabling navigation in depths as shallow as nine inches. Aboard Adventureman Dan, the boat has cruised Lake Champlain and a Vermont river, reaching speeds up to 8.1 knots under sail and navigating log-strewn waters without water ballast, centerboard, or rudders deployed.0:12 Crews manage electrical needs with portable solar arrays and power banks, supporting devices like refrigerators, laptops, and composting toilet fans.2:01 The boat's trailerable design facilitates access to various waterways, though owners like Adventureman Dan have noted challenges with inadequate trailer guideposts.18:56 Modifications often include electrical system upgrades, bow storage, and inflatable stern docks to enhance livability and utility for extended cruising.0:45 The Macgregor 26X is often seen buddy-boating with identical models, and its shallow draft allows for bow-to-stern anchoring to trees for stability and shade, or beaching in protected inlets.11:45

A frota ativa

Navegado pela frota

Os canais que navegam este modelo e onde foram vistos pela última vez.

Visto 15 vezes em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Macgregor 26X em vídeo

MacGregor 26X Sailing 8.1 Knots!!! (9.3mph/15kph)A MacGregor 26X reaches 8.1 knots downwind on Lake Champlain while towing a mobile dock.Adventureman Dan26' Boat Lake Cruising (400w of folding solar)A MacGregor 26X utilizes a 400-watt folding solar array to maintain power while cruising Lake Champlain.Adventureman DanCan This Get Any Better? (26' Boat + 8' Inflatable Dock)A MacGregor 26X navigates shallow Lake Champlain channels and tests towing an 8-foot inflatable dock.Adventureman DanMy Personal Paradise (Lake Champlain Day 1)Daniel tests a MacGregor 26X on Lake Champlain using only a headsail and a new inflatable dock.Adventureman Dan41 Easy & Essential Boat Upgrades (At My Own Home)A MacGregor 26X owner details trailer, deck, and interior modifications to improve the boat's long-distance adventure capabilities.Adventureman DanDream Destination/Near Disaster (Macgregor 26X Cruising)A MacGregor 26X navigates shallow Vermont river waters and strikes a submerged log near a waterfall.Adventureman Dan*The Announcement Video*Daniel plans to trailer his MacGregor 26X from Maine to Florida before leading a Bahamas sailing rally.Adventureman Dan5 Days On Lake Champlain (Storms, Beaching, & Broken Propellers)A MacGregor 26x navigates Lake Champlain, utilizing shallow-draft beaching techniques to survive storms and propeller failure.Adventureman DanFirst Time Sailing & Cruising My MacGregor 26XA 2001 MacGregor 26X demonstrates shallow-water versatility and ease of anchoring during its first solo lake trial.Adventureman DanTesting My Boat (MacGregor 26X)A first-time owner performs a maiden launch and sea trial of a $6,500 MacGregor 26X sailboat.Adventureman DanI Bought A Boat! (Goes ANYWHERE)A 2001 Macgregor 26X replaces a 10,000-mile liveaboard sailboat for trailerable North America adventure.Adventureman DanBuying My Dream Boat (2001 MacGregor 26X)Daniel buys a 2001 MacGregor 26X in Vineland, New Jersey, for half its $12,000 asking price after a four-day inspection ordeal.Adventureman Dan

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda e os preços pedidos.

1visto à venda
1canal considerou comprar um
US$ 6.500Preço médio pedido
  • Inspected for purchase, ultimately bought for roughly half the listed price after extensive negotiation and repairs

    de Adventureman Danvisto July 202641:11

Das próprias filmagens da frota — nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
37.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
16.0
Deslocamento / comprimento
137.6
Razão de conforto
15.7
Rastreio de emborcamento
2.02
Velocidade do casco
6.4 nós
Libras / polegada de imersão
643
Casco
Tipo de casco
Centerboard (Trunk)
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Water
Produção
Anos de construção
1995–2003
Unidades construídas
5000
Designer
Roger Macgregor
Construtor
Macgregor Yachts Inc

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A família

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