BarcosBeneteau First 38s5

Beneteau First 38s5

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · 1989–1994

Sloop fracionado desenhado por Philippe Starck, construído para a performance, também comercializado para o mercado de charter como Moorings 38

Projetado por Jean Berret, Phillippe Starck & Berret-Racoupeau.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

Veja-a navegar

O Beneteau First 38s5, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Life is Like Sailing

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 24 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 24
CosteiroÁguas azuis

2.03 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.03
LevePesado

211 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 211
TranquiloPotente

18.1 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 18.1
SensívelRígido

33% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 33%

Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

O que a frota viu

O Beneteau First 38s5, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Beneteau First 38s5 is a 1989–1994 fractional sloop designed by Jean Berret, Phillippe Starck, and Berret-Racoupeau, featuring a fin with bulb and spade rudder hull. It has an LOA of 11.7 m, a beam of 3.8 m, a draft of 2.0 m, and a displacement of 6586 kg.0:51 A shoal draft option was available, and similar versions were sold to the charter trade as the Moorings 38. Aboard *Life is Like Sailing*, a 1992 Beneteau First 38s5 serves as a full-time liveaboard residence, a transition from previous O'day 20 and O'day 27 weekend boats.1:50 The owner praises the simplicity of living aboard and the ability to depart without packing, while noting ongoing maintenance and manual tasks like filling water tanks in inclement weather as challenges.3:07 This owner plans to use the boat for local cruising in the Gulf Islands rather than racing, despite the First series' performance design.0:45

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
33.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
18.1
Deslocamento / comprimento
210.8
Razão de conforto
23.7
Rastreio de emborcamento
2.03
Velocidade do casco
7.5 nós
Libras / polegada de imersão
1380
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1989–1994
Designer
Jean Berret, Phillippe Starck, Berret-Racoupeau
Construtor
Beneteau

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Etap 38i11.57 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope com quilha de asa de calado reduzido, desenhado para cruzeiro estável e construído entre 1989 e 1997
Beneteau Oceanis 39011.68 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro desenhado por Philippe Briand com boca larga e quilha de asa opcional para águas pouco profundas
Westerly Yachts Ltd. Oceanranger 3811.58 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de cockpit central desenhado por Ed Dubois, evoluído do Corsair II para oferecer uma plataforma espaçosa e estável para travessias
Catalina Yachts 37511.73 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm veleiro fracionado de 2008 com calado de 2,08 metros e uma relação deslocamento-lastro equilibrada para estabilidade costeira
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A família

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