BarcosCatalina Yachts 375

Catalina Yachts 375

Fractional Sloop · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 2008

Um veleiro fracionado de 2008 com calado de 2,08 metros e uma relação deslocamento-lastro equilibrada para estabilidade costeira

Projetado por Gerry Douglas.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Veja-a navegar

O Catalina Yachts 375, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Sailing Doodles

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca moderado resulta em 22 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 22
CosteiroÁguas azuis

2.09 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.09
LevePesado

170 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 170
TranquiloPotente

16.7 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.7
SensívelRígido

34% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 34%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Calado maior que ~81% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~80% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2914 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Catalina Yachts 375, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Catalina Yachts 375 is a fractional sloop designed by Gerry Douglas and built by Catalina Yachts from 2008 to the present. It has an LOA of 11.7 meters, a beam of 4.0 meters, a draft of 2.1 meters, and a displacement of 7030 kg. A shallow draft wing keel version is also available, with a draft of 1.42 meters. Aboard Group Island Spirit, a 2008 Catalina 375 operates as a charter boat in Koh Chang, Thailand, featuring a two-cabin, single-head layout with an aft cockpit and a single-helm station.0:40 The boat includes a sugar scoop transom and an in-mast furling mainsail system.4:42 Its interior salon has a convertible settee table, and the galley is equipped with a double sink, a gimbaled stove, a top-loading freezer, and a front-loading refrigerator.2:48 The forward cabin contains a V-berth with storage lockers, and the aft cabin offers a square berth.3:06 The navigation station houses the electrical control panels.4:37 The deck includes a windlass and a deep chain locker, and the absence of a dodger increases cockpit airflow but leaves the helm exposed to spray.5:53

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 2 vezes em 2 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Catalina Yachts 375 em vídeo

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
33.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
16.7
Deslocamento / comprimento
169.7
Razão de conforto
22.1
Rastreio de emborcamento
2.09
Velocidade do casco
7.9 nós
Libras / polegada de imersão
1599
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2008
Designer
Gerry Douglas
Construtor
Catalina Yachts

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Beneteau Oceanis 39011.68 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro desenhado por Philippe Briand com boca larga e quilha de asa opcional para águas pouco profundas
Beneteau 39311.63 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro no topo com opção de calado reduzido de 1,55m para acesso costeiro, casco de grande volume desde 2002
Feeling 3911.70 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop mastreado desenhado por Philippe Briand com alta relação área vélica/deslocamento para cruzeiro de performance
Jeanneau Sun Shine 3811.66 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoEvolução com popa estendida do Sun Shine 36, este sloop a tope equilibra uma razão de lastro de 38% para estabilidade em alto mar
Beneteau First 38s511.66 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Philippe Starck, construído para a performance, também comercializado para o mercado de charter como Moorings 38

A família

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