BarcosMaple Leaf 45

Maple Leaf 45

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1985

Sloop masthead de 1985 com quilha de bolbo e leme montado em skeg, otimizado para cruzeiro oceânico estável

Projetado por Stan Huntingford, construído por Copper Enterprises.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 32 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 32
CosteiroÁguas azuis

1.85 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.85
LevePesado

230 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 230
TranquiloPotente

15.1 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.1
SensívelRígido

33% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 33%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~81% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~81% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2341 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
33.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
15.1
Deslocamento / comprimento
229.9
Razão de conforto
31.9
Rastreio de emborcamento
1.85
Velocidade do casco
8.2 nós
Libras / polegada de imersão
1888
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
FG w/foam cored hull, balsa deck.
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1985
Designer
Stan Huntingford
Construtor
Copper Enterprises, Cooper Enterprises Inc

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Norseman 44713.59 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por Robert Perry com leme em skeg, construído para estabilidade em alto mar e cruzeiro oceânico confortável
Morgan Yachts 45213.72 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm ketch de tope com quilha de aleta e leme montado em skeg, projetado para estabilidade em alto-mar e travessias constantes
Amel Maramu 4613.80 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch de 13,8 metros produzido nos anos 80, equilibrando um deslocamento moderado com um movimento estável e seguro
Gulfstar Yachts 4413.62 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro projetado por Richard C. Lazzara, com quilha de aleta e leme montado em skeg para estabilidade oceânica
Outbound Yachts 44/4613.64 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação no topo projetado por Carl Schumacher construído para desempenho em alto mar com um movimento firme e confortável
Formosa Yachts 4613.72 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter alongado de 13.72 metros com quilha de aleta e leme em skeg, derivado das linhas de casco do Peterson 44

A família

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