BarcosMoody Yachts 49

Moody Yachts 49

Cutter · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 2005

Cutter desenhado por Bill Dixon com elevado índice de conforto, construído para cruzeiro de longo curso estável e capaz

Projetado por Bill Dixon, construído por Vt Halmatic.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Veja-a navegar

O Moody Yachts 49, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Lady K Sailing

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca estreito resulta em 36 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 36
CosteiroÁguas azuis

1.78 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.78
LevePesado

230 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 230
TranquiloPotente

15.8 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.8
SensívelRígido

32% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 32%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~86% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~81% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1880 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Moody Yachts 49, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Moody Yachts 49 is a Bill Dixon-designed cutter-rigged sailboat, built from 2005 to the present by VT Halmatic, Moody Yachts, and Halmatic Ltd. It features a fin keel with a spade rudder, measures 14.8 meters LOA, 4.4 meters in beam, and draws 2.0 meters, displacing 15,699 kg. Moody Yachts are known for robust construction and quality deck hardware, with solid fiberglass hulls in older models and cored construction in newer ones. The brand occupies a premium market segment comparable to Oyster or Discovery, distinct from production brands like Beneteau or Hunter. Older Moody models may have original Thornycroft diesel engines, often replaced with Yanmar, Volvo, or Perkins units.6:55 Buyers should assess the build quality against potential costs for upgrading electrical and propulsion systems.

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
31.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Proporções
AS / deslocamento
15.8
Deslocamento / comprimento
229.5
Razão de conforto
35.5
Rastreio de emborcamento
1.78
Velocidade do casco
8.6 nós
Libras / polegada de imersão
2099
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2005
Designer
Bill Dixon
Construtor
VT Halmatic, Moody Yachts, Halmatic Ltd

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Hallberg-Rassy 4614.78 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de longo curso desenhado por German Frers, construído para estabilidade e conforto com alto rácio de lastro e leme em skeg
Hallberg-Rassy 4914.96 mMesma família de casco0.2 m mais longoVersátil ketch ou sloop com estai de tempo, oferecendo um alto índice de conforto e uma quilha de aleta estável com leme em skeg
Swan 48 - S&S14.60 mMesma família de casco0.2 m mais curtoDesign versátil de Sparkman & Stephens disponível em configuração sloop ou ketch com mastro alto opcional
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A família

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