BarcosNew York Yacht Club 30

New York Yacht Club 30

Gaffhead Sloop · Fin Keel · 1904–1905

A menor das classes monotipo influenciadas pela Universal Rule, construída para o New York Yacht Club em 1904

Projetado por Nathanael G. Herreshoff, construído por Herreshoff Mfg. Co.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca estreito resulta em 45 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Índice de conforto 45
CosteiroÁguas azuis

Com 1.34 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.34
LevePesado

298 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 298
TranquiloPotente

23.4 — muita vela para seu peso; potente e ávida, uma verdadeira máquina.

Área vélica / deslocamento 23.4
SensívelRígido

49% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 49%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Mais estreito que ~99% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2461 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
48.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Gaffhead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
23.4
Deslocamento / comprimento
297.6
Razão de conforto
45.3
Rastreio de emborcamento
1.34
Velocidade do casco
7.3 nós
Libras / polegada de imersão
938
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Wood
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1904–1905
Unidades construídas
18
Designer
Nathanael G. Herreshoff
Construtor
Herreshoff Mfg. Co

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Spirit Yachts 44 CR (E)13.40 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro elétrico de 13,4 metros com alta razão de área vélica/deslocamento de 23,9 para desempenho dinâmico
Jeanneau Sun Magic 4413.34 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm veterano de charter de grande volume, também comercializado como Atlantic 44, construído para cruzeiros estáveis com quilha de aleta de 2,12 metros
Hallberg-Rassy 42 (Frers)13.22 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de topo desenhado por German Frers para cruzeiro de longo curso, com quilha de aleta estável e uma produção de 181 unidades.
C&C 44 Custom13.46 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVersão ultraleve focada em regatas do C&C 44 com materiais exóticos e quilha mais profunda de 2,57 m
Lafitte Yachts 4413.51 mMesma família de casco0.2 m mais longoCutter desenhado por Robert Perry com leme em skeg, construído para cruzeiro de alto mar de alta qualidade
Swan 44 (S&S)13.41 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDesign de Sparkman & Stephens também vendido como PJ-44, este sloop de mastro em testa apresenta leme em skeg e casco rígido

A família

Barcos como este

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