BarcosSwan 44 (S&S)

Swan 44 (S&S)

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1972–1978

Design de Sparkman & Stephens também vendido como PJ-44, este sloop de mastro em testa apresenta leme em skeg e casco rígido

Projetado por Sparkman & Stephens, construído por Nautor.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Swan 44 (S&S), na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Practical Sailor

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca estreito resulta em 40 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Índice de conforto 40
CosteiroÁguas azuis

Com 1.66 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.66
LevePesado

321 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 321
TranquiloPotente

16.2 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.2
SensívelRígido

45% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 45%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Mais pesada que ~84% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~85% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2461 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
45.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
16.2
Deslocamento / comprimento
321.1
Razão de conforto
40.2
Rastreio de emborcamento
1.66
Velocidade do casco
7.8 nós
Libras / polegada de imersão
1523
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1972–1978
Unidades construídas
76
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Nautor

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Hallberg-Rassy 42 (Frers)13.22 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop de topo desenhado por German Frers para cruzeiro de longo curso, com quilha de aleta estável e uma produção de 181 unidades.
Lafitte Yachts 4413.51 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por Robert Perry com leme em skeg, construído para cruzeiro de alto mar de alta qualidade
Hallberg-Rassy 43 MKI13.57 mMesma família de casco0.2 m mais longoCruzeiro de oceano com aparelho em tope, leme em skeg e casco estável de deslocamento pesado
Hunter Marine 450 Passage13.49 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de 45 pés com quilha de bulbo e leme compensado, desenhado para travessias oceânicas estáveis e confortáveis
Hylas 4413.46 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de 13 metros com leme montado em skeg e uma relação de lastro substancial de 49% para estabilidade em alto mar
Jeanneau Sun Magic 4413.34 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm veterano de charter de grande volume, também comercializado como Atlantic 44, construído para cruzeiros estáveis com quilha de aleta de 2,12 metros

A família

Barcos como este

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