BarcosNordfarer 42 (Alden)

Nordfarer 42 (Alden)

Masthead Yawl · Long Keel · 1956–1960

Yawl de tope clássico de John G. Alden com quilha longa, construído entre 1956 e 1960 para conforto oceânico

Projetado por John G. Alden, construído por LaCompte.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca estreito resulta em 43 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Índice de conforto 43
CosteiroÁguas azuis

Com 1.56 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.56
LevePesado

388 — muito pesada para sua linha d'água, um cruzador sério para transporte de carga.

Deslocamento / comprimento 388
TranquiloPotente

17.6 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.6
SensívelRígido

33% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 33%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Calado maior que ~91% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 350 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
32.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Yawl
Proporções
AS / deslocamento
17.6
Deslocamento / comprimento
388.3
Razão de conforto
43.2
Rastreio de emborcamento
1.56
Velocidade do casco
7.3 nós
Libras / polegada de imersão
1178
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Wood
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1956–1960
Unidades construídas
15
Designer
John G. Alden
Construtor
LaCompte, LeComte Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Cabo Rico 3811.58 mMesma família de casco1.1 m mais curtoEvolução do Tiburon 36 com cockpit na popa, um cutter de deslocamento pesado para navegação oceânica estável
Allied Boat Co. Mistress 3912.09 mMesma família de casco0.6 m mais curtoKetch de deslocamento pesado de Arthur Edmunds disponível em configurações de cockpit de popa e central para cruzeiro estável
Downeaster 3811.58 mMesma família de casco1.1 m mais curtoCutter de 1974 com relação de conforto de 35.4, construído para viagens estáveis de longa distância em casco de deslocamento pesado
Whitby Boatworks 4212.80 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch de quilha longa projetado por Edward S. Brewer, construído para conforto e estabilidade em alto mar durante uma longa produção
Bristol Yachts 3911.89 mMesma família de casco0.8 m mais curtoUm sloop masthead de 1966 com quilha longa, construído durante cinco anos como precursor do duradouro Bristol 40
Hans Christian 38T11.56 mMesma família de casco1.1 m mais curtoCutter tradicional de quilha longa e elevado índice de conforto, construído entre 1976 e 1989 para cruzeiro oceânico estável

A família

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