BarcosOwens Cutter

Owens Cutter

Cutter · Long Keel · 1944–1955

Design de Norman G. Owens com quilha corrida tradicional e alto índice de conforto, produzido de 1944 a 1955

Projetado por Norman G. Owens, construído por The Owens Co.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca estreito resulta em 41 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Índice de conforto 41
CosteiroÁguas azuis

Com 1.56 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.56
LevePesado

397 — muito pesada para sua linha d'água, um cruzador sério para transporte de carga.

Deslocamento / comprimento 397
TranquiloPotente

14.7 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.7
SensívelRígido

31% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 31%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Calado maior que ~84% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 377 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
30.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Proporções
AS / deslocamento
14.7
Deslocamento / comprimento
396.6
Razão de conforto
41.4
Rastreio de emborcamento
1.56
Velocidade do casco
7.1 nós
Libras / polegada de imersão
1050
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Wood
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1944–1955
Unidades construídas
50
Designer
Norman G. Owens
Construtor
The Owens Co, Henry R. Hinckley, Hinckley Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Downeaster 3811.58 mMesma família de casco0.8 m mais curtoCutter de 1974 com relação de conforto de 35.4, construído para viagens estáveis de longa distância em casco de deslocamento pesado
Cabo Rico 3811.58 mMesma família de casco0.8 m mais curtoEvolução do Tiburon 36 com cockpit na popa, um cutter de deslocamento pesado para navegação oceânica estável
Bristol Yachts 3911.89 mMesma família de casco0.4 m mais curtoUm sloop masthead de 1966 com quilha longa, construído durante cinco anos como precursor do duradouro Bristol 40
Allied Boat Co. Mistress 3912.09 mMesma família de casco0.3 m mais curtoKetch de deslocamento pesado de Arthur Edmunds disponível em configurações de cockpit de popa e central para cruzeiro estável
Island Packet 34911.66 mMesma família de casco0.7 m mais curtoCruzeiro desenhado por Robert K. Johnson com quilha corrida de pouco calado e um versátil aparelho Solent
Islander Yachts Freeport 4112.50 mMesma família de casco0.2 m mais longoKetch de estai com quilha longa derivado do Islander 40MS, apresentando um redesenho interior de Robert Perry

A família

Barcos como este

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