BarcosOwens Cutter

Owens Cutter

Cutter · Long Keel · 1944–1955

Design de Norman G. Owens com quilha corrida tradicional e alto índice de conforto, produzido de 1944 a 1955

Desenhado por Norman G. Owens, construído por The Owens Co.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 41 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 41
CosteiroOceânico

Com 1.56 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.56
LevePesado

397 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 397
DescontraídoPotente

14.7 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.7
SensívelRígido

31% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 31%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Calado maior que ~84% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 377 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
30.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
14.7
Deslocamento / comprimento
396.6
Rácio de conforto
41.4
Rastreio de emborcamento
1.56
Velocidade do casco
7.1 nós
Libras / polegada de imersão
1050
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Wood
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1944–1955
Unidades construídas
50
Designer
Norman G. Owens
Construtor
The Owens Co, Henry R. Hinckley, Hinckley Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Downeaster 3811.58 mMesma família de casco0.8 m mais curtoCutter de 1974 com rácio de conforto de 35.4, construído para viagens estáveis de longa distância em casco de deslocamento pesado
Cabo Rico 3811.58 mMesma família de casco0.8 m mais curtoEvolução do Tiburon 36 com cockpit à popa, um cutter de deslocamento pesado para navegação oceânica estável
Bristol Yachts 4012.24 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVersátil sloop armado no topo disponível como cutter ou yawl, produzido durante dezasseis anos para um cruzeiro estável e confortável
Allied Boat Co. Mistress 3912.09 mMesma família de casco0.3 m mais curtoKetch de deslocamento pesado de Arthur Edmunds disponível em configurações de cockpit de popa e central para cruzeiro estável
Shannon Yachts 38 PH11.51 mMesma família de casco0.8 m mais curtoCutter de quilha longa desenhado por Stadel para estabilidade em alto-mar, oferecendo movimento confortável e navegação estável
Seafarer Yachts 38C11.51 mMesma família de casco0.8 m mais curtoCruzeiro versátil disponível em múltiplas configurações de aparelho e frequentemente vendido em kit para conclusão pelo proprietário

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a procurar

Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema