BarcosSeafarer Yachts 34

Seafarer Yachts 34

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1972

Versátil sloop masthead oferecido com configurações de yawl ou quilha com bolina e motor diesel opcional

Projetado por McCurdy & Rhodes.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Seafarer Yachts 34, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Eternal Sailing

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca estreito resulta em 30 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 30
CosteiroÁguas azuis

1.77 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.77
LevePesado

315 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 315
TranquiloPotente

15.5 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.5
SensívelRígido

41% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 41%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O que a frota viu

O Seafarer Yachts 34, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Seafarer Yachts 34 is a masthead sloop designed by McCurdy, Rhodes and built by Seafarer Fiberglass Yachts from 1972 to the present. It measures 10.3 meters LOA, with a 3.0-meter beam, 1.6-meter draft, and displaces 5307 kg. The hull features a fin with a rudder on a skeg. The Seafarer 34 was offered with optional diesel power and a keel/centerboard version, and a yawl rig was also available. A later MKII variant featured a slightly larger rig. Aboard *Wanderling*, a Seaward Saddler 34, Matthias and Luisa sailed from Long Island to Conception Island in the Bahamas, maintaining an average speed of 6.5 knots over a 45-mile passage in consistent northeasterly winds.1:57 They later transited 40 miles to Georgetown, Great Exuma, in 18 to 20 knots of wind, achieving speeds between 5.5 and 7 knots.11:53

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
15.5
Deslocamento / comprimento
315.0
Razão de conforto
30.1
Rastreio de emborcamento
1.77
Velocidade do casco
6.8 nós
Libras / polegada de imersão
911
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
FG w/ balsa cord deck
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1972
Designer
McCurdy, Rhodes
Construtor
Seafarer Fiberglass Yachts

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Rival 3410.36 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de 1972 com 39% de rácio de lastro, desenhado para estabilidade em alto mar e uma velocidade de casco constante de 6,68 nós
Mistral 3310.19 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoAntigo IOR half-tonner que transitou da marca Hallberg para a linha Hallberg-Rassy durante a sua produção de 1968-1976
Westerly Marine Ltd. Falcon 3410.26 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro com cabine à popa projetado por Ed Dubois que serve de base para o posterior Falcon 35 de popa estendida
Islander 3410.24 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro com perfil de leme inspirado no Constellation, defensor da America's Cup de 1964
King's Cruiser 3310.26 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por Pelle Pettersson com quilha de aleta e leme em skeg para um cruzeiro clássico e estável
Seidelmann Yachts 3410.36 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro em testa de 1981 com 45% de relação de lastro, equilibrando um casco de deslocamento leve com uma quilha de 1.65m

A família

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