BarcosSwarbrick Brothers S&s 30

Swarbrick Brothers S&s 30

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1971

A Sparkman & Stephens design #1999-C1 masthead sloop, sharing its lineage with the Yankee 30.

Projetado por Sparkman & Stephens.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca estreito resulta em 29 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 29
CosteiroÁguas azuis

1.75 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.75
LevePesado

319 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 319
TranquiloPotente

16.6 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.6
SensívelRígido

47% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 47%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Mais estreito que ~75% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2528 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
47.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
16.6
Deslocamento / comprimento
319.2
Razão de conforto
28.7
Rastreio de emborcamento
1.75
Velocidade do casco
6.4 nós
Libras / polegada de imersão
740
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1971
Unidades construídas
12
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Swarbrick Brothers

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Spirit 329.48 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído por quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Dufour Arpege 309.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCom uma produção recorde de mais de 1500 unidades, este racer-cruiser conforme MORC definiu um novo padrão para a classe de 30 pés
Cal Boats 309.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDisponível com mastro alto opcional, este sloop de mastro no topo serviu de antecessor à série 2-30
Dufour Yachts 319.40 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop a tope de 1973 com leme em skeg e um design confortável e estável para cruzeiro costeiro
Catalina Yachts 309.12 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCom mais de 6.000 unidades produzidas, este versátil sloop a tope de mastro permanece um dos iates de série mais bem-sucedidos
Maxi Yachts 959.50 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop a tope de 9,5 metros produzido durante uma década, com leme em skeg para um manuseio costeiro previsível

A família

Barcos como este

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