BarcosJeanneau Sun Odyssey 26

Jeanneau Sun Odyssey 26

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Primeira construção 2003

Sloop fracionado projetado por Philippe Briand, construído para cruzeiro costeiro com forma de casco rígida e estável

Projetado por Philippe Briand & Jeanneau Design.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

Veja-a navegar

O Jeanneau Sun Odyssey 26, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Leading the Escapade

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca largo resulta em 17 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 17
CosteiroÁguas azuis

2.26 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.26
LevePesado

206 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 206
TranquiloPotente

15.8 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.8

Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

  • Calado maior que ~89% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~76% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1460 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Jeanneau Sun Odyssey 26, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Jeanneau Sun Odyssey 26 is a fractional sloop designed by Philippe Briand and Jeanneau Design, built from 2003 to the present. It has a fin keel with a bulb and spade rudder, measuring 7.47 meters LOA, 2.95 meters beam, and 1.68 meters draft, with a displacement of 2279 kg. Aboard Leading the Escapade, a 2003 model experienced a lightning strike that disabled its electronics, including autopilot and wind instruments, requiring reliance on a borrowed depth sounder and Navionics.1:03 This crew also faced engine trouble during a passage from the San Blas Islands to Bocas del Toro.15:28 They addressed structural repairs after a boatyard tractor damaged their vessel, consulting with experienced builders to ensure sound repairs and rejecting unqualified technicians.7:29 The crew negotiated repair costs and yard bills, partially offset by donations, and considered legal action against the boatyard for damage and an inflated water bill.22:48

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
15.8
Deslocamento / comprimento
205.8
Razão de conforto
16.5
Rastreio de emborcamento
2.26
Velocidade do casco
6.3 nós
Libras / polegada de imersão
766
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2003
Designer
Philippe Briand, Jeanneau Design
Construtor
Jeanneau

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Martinique 257.70 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop em testa de mastro construído no Brasil com 44% de razão de lastro, oferecendo uma plataforma rígida e estável para cruzeiro costeiro
Puma 277.95 mMesma família de casco0.5 m mais longoSloop com mastreação a tope desenhado por Ron Holland com quilha de bulbo e leme compensado, para cruzeiro costeiro de performance
Maxi Yachts 777.70 mMesma família de casco0.2 m mais longoO modelo mais popular na história do estaleiro, oferecendo opções de motor centro-rabeta e popa para um cruzeiro versátil
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado desenhado por Jacques Fauroux, construído para cruzeiro costeiro com uma quilha estável de bulbo
Cal 257.62 mMesma família de casco0.2 m mais longoVeleiro de convés flush com aparelho em tope e entrada pop-top, um dos modelos mais populares da frota
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A família

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