BarcosTriangle 32

Triangle 32

Masthead Ketch · Keel/centreboard · 1961–1968

Ketch com cockpit central e cabine de popa, projetado por Charles Angle e que mais tarde evoluiu para o Grampian 34

Projetado por Charles Angle.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.07 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 31 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 31
CosteiroÁguas azuis

1.75 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.75
LevePesado

283 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 283
TranquiloPotente

11.8 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 11.8
SensívelRígido

25% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 25%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Mais pesada que ~84% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~75% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 400 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
25.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Ketch
Proporções
AS / deslocamento
11.8
Deslocamento / comprimento
282.7
Razão de conforto
30.6
Rastreio de emborcamento
1.75
Velocidade do casco
6.9 nós
Libras / polegada de imersão
953
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1961–1968
Designer
Charles Angle
Construtor
Triangle Marine Co, Grampian Marine Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Maxus 33.1 (CB)10.45 mMesma família de casco0.7 m mais longoUm veleiro de cruzeiro atualizado de 10,45 metros com caixa de bolina para acesso flexível a águas rasas
Tartan Marine 34 C10.49 mMesma família de casco0.7 m mais longoSloop com mastreação em tope de mastro Sparkman & Stephens com casco de quilha e bolina, desenhado para águas rasas e competição IOR
O'day 329.63 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm sloop de mastro em testa de 9,6 metros com configuração de quilha-bolina de calado profundo, para cruzeiro costeiro versátil
Morgan Yachts 309.12 mMesma família de casco0.6 m mais curtoSloop a tope com bolina, projetado por Charles Morgan Jr. para uma navegação versátil em águas rasas
Southerly 329.97 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop fracionado desenhado por Stephen Jones com quilha pivotante, construído para acesso versátil a calado reduzido desde 2007
Pearson Yachts 3510.67 mMesma família de casco0.9 m mais longoCom a produção mais longa de qualquer modelo Pearson, este veleiro de quilha/bolina permaneceu praticamente inalterado por 14 anos

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.

Continue procurando

Nada filmado deste ainda

Duas maneiras de continuar procurando — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Toda semana, em todo lugar.

Um e-mail da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema