BarcosTriangle 32

Triangle 32

Masthead Ketch · Keel/centreboard · 1961–1968

Ketch com cockpit central e cabine de popa, concebido por Charles Angle e que mais tarde evoluiu para o Grampian 34

Desenhado por Charles Angle.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.07 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 31 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 31
CosteiroOceânico

1.75 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.75
LevePesado

283 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 283
DescontraídoPotente

11.8 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 11.8
SensívelRígido

25% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 25%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais pesada que ~84% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~75% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 400 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
25.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Ketch
Rácios
AS / deslocamento
11.8
Deslocamento / comprimento
282.7
Rácio de conforto
30.6
Rastreio de emborcamento
1.75
Velocidade do casco
6.9 nós
Libras / polegada de imersão
953
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1961–1968
Designer
Charles Angle
Construtor
Triangle Marine Co, Grampian Marine Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Tartan Marine 34 C10.49 mMesma família de casco0.7 m mais compridoSloop com mastreação em tope de mastro Sparkman & Stephens com casco de quilha e bolina, desenhado para águas rasas e competição IOR
O'day 329.63 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm sloop de mastro em testa de 9,6 metros com configuração de quilha-bolina de calado profundo, para cruzeiro costeiro versátil
Morgan Yachts 309.12 mMesma família de casco0.6 m mais curtoSloop a tope com bolina, desenhado por Charles Morgan Jr. para uma navegação versátil em águas pouco profundas
Southerly 329.97 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop fracionado desenhado por Stephen Jones com quilha pivotante, construído para acesso versátil a calado reduzido desde 2007
Pearson Yachts 3510.67 mMesma família de casco0.9 m mais compridoCom a produção mais longa de qualquer modelo Pearson, este sloop de quilha/bolina permaneceu praticamente inalterado durante 14 anos
Southerly 35RS10.82 mMesma família de casco1.1 m mais compridoCruzeiro com quilha pivotante desenhado por Rob Humphreys para águas rasas com armação fracionada

A família

Barcos como este

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