BarcosKarlskrona Viggen 23

Karlskrona Viggen 23

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1966–1977

Sloop de mastro em testa de 7,1 metros com quilha de aleta e leme em skeg, produzido pela Karlskrona antes da transição Albin

Projetado por Per Brohall.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.24 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.400 kg de casco, então aproximadamente 2.000 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 1.11 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 16 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 16
CosteiroÁguas azuis

2.02 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.02
LevePesado

181 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 181
TranquiloPotente

14.3 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.3
SensívelRígido

43% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 43%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Mais estreito que ~86% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1161 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
42.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
14.3
Deslocamento / comprimento
180.8
Razão de conforto
16.1
Rastreio de emborcamento
2.02
Velocidade do casco
5.9 nós
Libras / polegada de imersão
517
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1966–1977
Unidades construídas
1430
Designer
Per Brohall
Construtor
Karlskrona, Albin Marine

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