BarcosWesterly Marine Ltd. Cirrus 22

Westerly Marine Ltd. Cirrus 22

Fractional Sloop · Fin keel, spade rudder · 1968–1972

Sloop fracionado desenhado por John Butler com quilha de aleta e leme compensado, para performance em 22 pés

Projetado por John A. Butler.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Veja-a navegar

O Westerly Marine Ltd. Cirrus 22, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Sailing Nahoa

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.44 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.470 kg de casco, então aproximadamente 2.050 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 1.07 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca largo resulta em 16 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 16
CosteiroÁguas azuis

2.17 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.17
LevePesado

211 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 211
TranquiloPotente

17.1 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.1
SensívelRígido

45% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 45%

Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

O que a frota viu

O Westerly Marine Ltd. Cirrus 22, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Westerly Marine Ltd. Cirrus 22 is a 6.7-meter fractional sloop designed by John A. Butler and built from 1968 to 1972. It features a fin keel with a spade rudder and displaces 1469 kg. A diesel inboard engine was an available option, and some models have a taller rig. Aboard *Sailing Nahoa*, a 1974 Cirrus 22 named *Nahoa M* is used as a budget-friendly pocket cruiser.0:10 This boat is powered by a 15-horsepower Beta engine, a marinized Kubota diesel, and has a manual windlass.8:27 Its interior includes a V-berth with an extension, a galley with a portable propane stove and foot-pump freshwater, and a head with a pivoting composting toilet.9:21 A propane heater warms the cabin.4:23 The electrical system uses a dedicated fuse panel for navigation instruments, including VHF, depth sounder, and ham radio.7:48 The mast uses a tabernacle system for folding and trailer transport.16:39 Storage is available in deep cockpit lockers and under berths. *Nahoa M* relies on battery power for electronics and lighting, lacking built-in solar or generators.14:15

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
44.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
17.1
Deslocamento / comprimento
210.9
Razão de conforto
15.8
Rastreio de emborcamento
2.17
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
543
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1968–1972
Unidades construídas
398
Designer
John A. Butler
Construtor
Westerly Marine Ltd

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Halcyon 236.93 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23
San Juan 247.32 mMesma família de casco0.6 m mais longoQuarter-tonner IOR desenhado por Bruce Kirby que equilibra um pedigree de regata competitivo com um aparelho de sloop de mastro no topo
Westerly Marine Construction Ltd. Nomad 226.78 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de quilha dupla desenhado por Denys Rayner como uma evolução refinada do Westerly 22 para cruzeiro em águas pouco profundas
Ranger Yachts 237.21 mMesma família de casco0.5 m mais longoProjetado para o rating IOR de 18 pés, este sloop com mastro em testa ofereceu um aparelho alto opcional a partir de 1974
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMesma família de casco0.6 m mais longoLendário design de Rodney Johnstone que definiu o veleiro de regata monotipo moderno com sua alta relação área vélica/deslocamento
Marieholm Boats S-206.00 mMesma família de casco0.7 m mais curtoUm sloop fracionado de produção limitada dos anos 70 com quilha de aleta e leme montado no painel de popa, concebido para agilidade costeira

A família

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