BarcosWavelength 30

Wavelength 30

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1980–1981

Produção limitada dos anos 80 de um sloop masthead com quilha de aleta, desenhado para regatas de clube de alta performance

Projetado por Paul Lindenberg, construído por W. D. Schock Corp.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca moderado resulta em 18 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 18
CosteiroÁguas azuis

2.09 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.09
LevePesado

163 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 163
TranquiloPotente

19.5 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 19.5
SensívelRígido

44% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 44%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
44.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
19.5
Deslocamento / comprimento
163.3
Razão de conforto
18.2
Rastreio de emborcamento
2.09
Velocidade do casco
6.9 nós
Libras / polegada de imersão
956
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1980–1981
Unidades construídas
10
Designer
Paul Lindenberg
Construtor
W. D. Schock Corp, Schock W.D

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

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Hinterhoeller 309.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em testa de mastro esguio projetado por George Hinterhoeller, construído para desempenho e facilidade de manobra desde 1969
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