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System Sailing 3.1 - Manobra do barco
22 de junho de 2020 · 14 min · 1K visualizações
O que este vídeo aborda
O movimento coordenado da tripulação e um sistema de contagem regressiva padronizado "3-2-1" melhoram o manuseio e a eficiência das manobras em um J/70.0:47 Ao usar uma cadência numérica, o timoneiro e a tripulação sincronizam as mudanças de peso para iniciar as curvas, minimizando o uso do leme e mantendo o impulso durante viradas, jibe e contornos de boia. Durante uma virada, a tripulação se move para sotavento para induzir a inclinação e girar o barco, depois se desloca para o novo lado de barlavento na contagem de "um" para endireitar o aparelho e acelerar.2:05 Sistemas baseados no peso semelhantes se aplicam aos jibes, onde a tripulação se desloca para barlavento para ajudar na curva, e nos contornos de boia, onde inclinar o barco para sotavento ajuda a embarcação a girar com menos resistência.5:30 Durante o içamento do spinnaker, a tripulação usa adriças marcadas para sinalizar ao timoneiro para ajustar o rumo à medida que a vela sobe.8:37 A prática consistente desses sinais verbais e papéis de distribuição de peso garante que toda a equipe atue como uma unidade única durante manobras de alta pressão.
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