SAILING FOOTLOOSE · vídeo

O que este vídeo aborda

Footloose, uma embarcação velejada em solitário, parte de Cozumel após uma escala isolada de seis dias em uma boia de amarração a oeste da ilha — sem internet, sem outras pessoas — para cruzar o Canal de Yucatán em direção a Curaçao.▶ 0:12 O solenoide do molinete dispara, mas o motor falha; o comandante contorna o problema montando uma âncora Danforth em 150 pés de cabo de manobra manual.▶ 1:14 Uma bomba de porão avariada e uma vela mestra rasgada também recebem atenção: a fiação da bomba de porão é rastreada e consertada, e a vela é remendada com tecido Dacron em vez de fita.▶ 1:48 Contornar a ponta sul de Cozumel leva um dia inteiro; o comandante traça deliberadamente uma rota 20–30 milhas ao sul da ilha para ganhar espaço antes de cruzar a rota de navegação, onde uma corrente contrária de 3 nós torna a progressão para o sul quase impossível.▶ 12:55 Um alarme CPA de AIS definido para 2 milhas náuticas não dispara quando um navio passa a menos de uma milha, e a causa permanece sem solução — o comandante suspeita que o ruído do motor mascarou o alerta, mas não pode confirmar sem ver outra embarcação.▶ 10:57 Ao cruzar o Canal de Yucatán em mares agitados e confusos, com vento e corrente opostos, o piloto de vento governa enquanto o comandante dorme pouco, desconfiando do alarme AIS.▶ 19:11 Manter-se perto da costa de Cozumel reduz significativamente a altura das ondas e a corrente em comparação com o alto-mar.▶ 8:02

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