Sampson Boat Co · vídeo

O que este vídeo aborda

Para otimizar a produção das cavernas do iate Tally Ho, de 108 anos, a equipe construiu um gabarito de aplainamento personalizado de 3 por 12 pés projetado para nivelar carvalho vivo serrado bruto.▶ 2:39 Diferente dos trenós padrão baseados em tupias que exigem uma profundidade de corte fixa, este gabarito utiliza uma plaina de 7 polegadas montada em um carro deslizante com sistema de elevação.▶ 1:35 Essa configuração permite a remoção incremental de material, permitindo que voluntários com treinamento mínimo façam o acabamento de madeiras pesadas antes de passarem pela desengrossadeira.▶ 3:54 O carro desliza sobre superfícies revestidas de melamina lubrificadas com graxa, e porcas autotravantes nos parafusos de elevação eliminam a necessidade de mecanismos de travamento secundários.▶ 5:09 Além disso, a equipe construiu uma mesa de montagem dedicada para garantir que os componentes das cavernas permaneçam nivelados e alinhados com precisão durante a construção.▶ 8:18 As cavernas são fixadas com cavilhas de acácia-negra em vez de cola para acomodar o movimento natural e a contração da madeira verde, com um primer anti-apodrecimento aplicado nas juntas para evitar a deterioração causada pela umidade.▶ 12:26

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