Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Primeira construção 1978
Sloop fracionado com calado de 0,79m e alta relação área vélica/deslocamento para performance em ventos fracos
Desenhado por Gary Mull, construído por Bayliner Marine Corp.
LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
ReboqueBoca 2.41 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1111 kg de casco, portanto aproximadamente 1700 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 1111 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 0.79 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar
O seu deslocamento leve numa boca amplo confere 12 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.
Rácio de conforto 12
CosteiroOceânico
Com 2.35 ela está acima da linha de 2.0 — ampla para o seu peso, e mais feliz na costa.
Rácio de capotagem 2.35
LevePesado
153 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.
Deslocamento / comprimento 153
DescontraídoPotente
18.1 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.
Área vélica / deslocamento 18.1
SensívelRígido
39% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.
Lastro 39%
Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.
Mais leve que ~75% dos barcos do seu tamanho registados
Calado menor que ~89% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 946 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
38.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
18.1
Deslocamento / comprimento
153.3
Rácio de conforto
12.0
Rastreio de emborcamento
2.35
Velocidade do casco
5.9 nós
Libras / polegada de imersão
545
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1978
Designer
Gary Mull
Construtor
Bayliner Marine Corp, US Yachts)
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Sirius 7277.27 mMesma família de casco0.6 m mais compridoEvolução do Sirius 24, este sloop fracionado apresenta uma quilha de bolbo com leme em skeg para um manuseamento equilibrado
J J/77.04 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop fracionado de 2024 com calado reduzido de 1,16m e uma elevada relação área vélica/deslocamento de 23,55 para navegação diurna
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMesma família de casco0.6 m mais compridoLendário design de Rodney Johnstone que definiu o veleiro de regata monotipo moderno com a sua alta relação área vélica/deslocamento
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
Dehler Yachts 25CR7.50 mMesma família de casco0.8 m mais compridoSloop fracionado desenhado por Van de Stadt com uma alta relação área vélica/deslocamento para um desempenho vivo
Marieholm Boats S-206.00 mMesma família de casco0.7 m mais curtoUm sloop fracionado de produção limitada dos anos 70 com quilha de aleta e leme montado no painel de popa, concebido para agilidade costeira
