BarcosColumbia Yachts 29

Columbia Yachts 29

Masthead Sloop · Long Keel · 1961–1965

Design de Sparkman & Stephens com quilha corrida e lastro pesado, refinado através de várias versões de convés.

Desenhado por Sparkman & Stephens.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 29 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 29
CosteiroOceânico

Com 1.64 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.64
LevePesado

290 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 290
DescontraídoPotente

16.4 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.4
SensívelRígido

42% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 42%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais estreito que ~78% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 356 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
42.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.4
Deslocamento / comprimento
290.0
Rácio de conforto
29.5
Rastreio de emborcamento
1.64
Velocidade do casco
6.4 nós
Libras / polegada de imersão
643
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1961–1965
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Columbia Sailing Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Pearson Yachts-USA Triton8.63 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de quilha longa desenhado por Carl Alberg, pioneiro no cruzeiro em fibra de vidro e com produção internacional.
Falmouth Cutter 229.30 mMesma família de casco0.6 m mais compridoCruzeiro de boca estreita de 30 pés com calado reduzido de 1,07 metros e casco tradicional de quilha longa
Island Packet 278.08 mMesma família de casco0.6 m mais curtoCutter desenhado por Robert K. Johnson com quilha corrida, construído para estabilidade e conforto num formato compacto de 8 metros
Pacific Seacraft Dana 248.31 mMesma família de casco0.4 m mais curtoUm cutter de deslocamento pesado de W.I.B. Crealock desenhado para estabilidade em alto mar e cruzeiro costeiro sério
Vancouver 278.23 mMesma família de casco0.5 m mais curtoUm cutter desenhado por Robert B. Harris com quilha longa, construído em dois continentes para proporcionar uma passagem estável e confortável
Cape Dory 278.25 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop de mastro em testa produzido entre 1977-1985 com 40% de rácio de lastro para estabilidade num casco tradicional de quilha corrida

A família

Barcos como este

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