BarcosColumbia Yachts 29 Defender

Columbia Yachts 29 Defender

Masthead Sloop · Long Keel · 1963–1969

Cruzeiro de convés elevado desenhado por Sparkman & Stephens no casco do Columbia 29 para estabilidade e conforto

Desenhado por Sparkman & Stephens.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 33 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 33
CosteiroOceânico

Com 1.58 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.58
LevePesado

329 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 329
DescontraídoPotente

15.0 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.0
SensívelRígido

49% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 49%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais estreito que ~78% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 356 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
49.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
15.0
Deslocamento / comprimento
329.2
Rácio de conforto
33.5
Rastreio de emborcamento
1.58
Velocidade do casco
6.4 nós
Libras / polegada de imersão
643
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1963–1969
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Columbia Sailing Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Vancouver 278.23 mMesma família de casco0.5 m mais curtoUm cutter desenhado por Robert B. Harris com quilha longa, construído em dois continentes para proporcionar uma passagem estável e confortável
Nor'Sea Marine 278.23 mMesma família de casco0.5 m mais curtoSloop a tope com aparelho e configuração de lastro versáteis, desenhado para cruzeiro de altura transportável
Pacific Seacraft Dana 248.31 mMesma família de casco0.4 m mais curtoUm cutter de deslocamento pesado de W.I.B. Crealock desenhado para estabilidade em alto mar e cruzeiro costeiro sério
Cape Dory 288.56 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm clássico sloop de mastro em testa com quilha corrida de Carl Alberg desenhado para um cruzeiro estável e confortável
Pearson Yachts-USA Triton8.63 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de quilha longa desenhado por Carl Alberg, pioneiro no cruzeiro em fibra de vidro e com produção internacional.
Alberg 309.22 mMesma família de casco0.5 m mais compridoClássico sloop a tope com quilha corrida de Carl Alberg, construído por duas décadas, oferecendo um movimento estável e confortável

A família

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