BarcosExcess 11

Excess 11

Catamaran, twin keels · Fractional Sloop · Primeira construção 2020

Catamarã desenhado por VPLP com opção de aparelho Pulse Line e foco num estilo interior moderno e colaborativo

Desenhado por Vplp Design, Van Peteghem & Lauriot-Prevost.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Tipo de casco
Catamaran Twin Keel

Veja-a navegar

O Excess 11, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Sailing Parlay Revival

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.15 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
LevePesado

185 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 185
DescontraídoPotente

18.2 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 18.2
  • Mais pesada que ~76% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 217 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Excess 11, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Excess 11 is a 2020-present catamaran sailboat designed by VPLP Design with exterior styling by Patrick Le Quement and interior design by Nauta Design. It features a fractional sloop rig, twin keels, measures 11.3 meters LOA with a 6.6-meter beam, and displaces 9000 kg. A Pulse Line rig option is available, offering an 82 sqm upwind sail area. Aboard Sailing Parlay Revival, professional superyacht chefs adapted to the Excess 11's smaller galley space while preparing high-end meals for 11 guests during a six-day charter to Catalina Island.5:16 The boat was displayed at the Salone Nautico di Venezia and the Båter i Sjøen 2024 boat show, where it was shown by Nautic Norway.1:46

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 2 vezes em 2 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Excess 11 em vídeo

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O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
18.2
Deslocamento / comprimento
185.3
Casco
Tipo de casco
Catamaran Twin Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2020
Designer
VPLP Design, Van Peteghem, Lauriot-Prevost
Construtor
Excess

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Leopard 3811.43 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCatamarã desenhado por Morelli and Melvin com elevada relação área vélica/deslocamento para performance
Lagoon 40011.97 mMesma família de casco0.6 m mais compridoCatamarã desenhado por VPLP com um calado reduzido de 1,21 metros e casco estável de grande volume para cruzeiro costeiro
Lucia 4011.73 mMesma família de casco0.4 m mais compridoCatamarã desenhado por Berret-Racoupeau com aparelho de sloop fracionado e calado de 1,2 metros para cruzeiro costeiro
Isla 4011.93 mMesma família de casco0.6 m mais compridoCatamarã moderno de quilha dupla de Berret-Racoupeau, sucessor do Lucia 40 com uma elevada relação de área vélica
Lagoon 4011.74 mMesma família de casco0.4 m mais compridoSucessor de 2017 dos modelos 39 e 400, com calado de 1,35 metros e casco de grande volume com quilha dupla
Lagoon 3911.70 mMesma família de casco0.4 m mais compridoCatamarã desenhado pela VPLP com mastro recuado para um manuseamento mais fácil e um plano vélico equilibrado

A família

Barcos como este

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