BarcosExpress 37

Express 37

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1984–1988

Um sloop masthead de deslocamento leve com um calado de 2,21 metros e um interior Mk II opcional orientado para cruzeiro

Desenhado por Carl Schumacher, construído por Alsberg Bros.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Veja-a navegar

O Express 37, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de American Sailing

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca moderado confere 18 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 18
CosteiroOceânico

2.15 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.15
LevePesado

149 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 149
DescontraídoPotente

22.4 — muita vela para o seu peso; potente e ansiosa, uma verdadeira performer.

Área vélica / deslocamento 22.4
SensívelRígido

47% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 47%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Calado maior que ~92% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2959 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Express 37, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Express 37 is a 1980s Carl Schumacher-designed Masthead Sloop built by Alsberg Bros. Boatworks, with a fin keel and spade rudder, measuring 11.3 meters LOA, 3.5 meters beam, and 2.2 meters draft, displacing 4445 kg.0:22 Starting with hull #25, the boat was fitted with a Yanmar 3GMF 27 HP engine. A Mk II version, featuring a more cruising-oriented interior, was produced after hull #58, with 10 units built.0:22 An Express 37 named *Dorado* won the ORR4 division of the 2024 Pacific Cup, sailing 2,100 miles from San Francisco to Hawaii in 11 days, 11 hours, 54 minutes elapsed time.1:02 The crew's strategy involved sailing closer to the rhumb line, covering 100 fewer miles than competitors, and navigating a five-day period of light winds before trade winds filled in.0:55

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
46.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
22.4
Deslocamento / comprimento
149.3
Rácio de conforto
17.9
Rastreio de emborcamento
2.15
Velocidade do casco
7.4 nós
Libras / polegada de imersão
1267
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1984–1988
Unidades construídas
65
Designer
Carl Schumacher
Construtor
Alsberg Bros

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Salona 3711.29 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de alta performance triplamente premiado da J&J Yacht Design, com uma elevada relação de lastro para uma navegação rígida e rápida
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Hunter Marine 37611.35 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro espaçoso com aparelho B&R e quilha de asa, partilhando um design de casco comprovado com os modelos 380 e 386
Oyster Marine 37 Heritage11.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com armação em testa desenhado por Holman & Pye, construído para estabilidade oceânica com leme em skeg e plano vélico conservador
Hallberg-Rassy 37211.35 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado com calado de 1,99 m e 38% de lastro, otimizado para uma navegação estável e firme
Hallberg-Rassy 3711.32 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead desenhado por German Frers, construído para conforto em alto mar com casco estável e performance equilibrada

A família

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