BarcosGulfstar Yachts 37

Gulfstar Yachts 37

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1976–1979

Sloop em testa de mastro desenhado por Vince Lazzara com leme em skeg, construído para cruzeiro confortável num casco estável de 8,8 toneladas

Desenhado por Vince Lazzara & Richard C. Lazarra.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

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O Gulfstar Yachts 37, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 34 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 34
CosteiroOceânico

1.76 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.76
LevePesado

266 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 266
DescontraídoPotente

14.4 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.4
SensívelRígido

41% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 41%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~81% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~89% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2964 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Gulfstar Yachts 37, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Gulfstar Yachts 37 is a masthead sloop designed by Vince Lazzara and built by Gulfstar Yachts from 1976 to 1979. It has a fin keel with a rudder on skeg, measures 11.3 meters LOA, 3.6 meters beam, 1.4 meters draft, and displaces 8845 kg. Early production models of the Gulfstar 37, particularly those built before 1977, exhibit fiberglass delamination and structural weaknesses that make them unsuitable for offshore cruising.2:50 These early models lack the structural integrity required for demanding conditions.3:07

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
41.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
14.4
Deslocamento / comprimento
265.7
Rácio de conforto
33.5
Rastreio de emborcamento
1.76
Velocidade do casco
7.6 nós
Libras / polegada de imersão
1353
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1976–1979
Unidades construídas
151
Designer
Vince Lazzara, Richard C. Lazarra
Construtor
Gulfstar Yachts

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Nauticat 3711.23 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro em testa com quilha de aleta e calado de 1,85m, desde 2002, estável para cruzeiro costeiro
Irwin Yachts 37-111.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro desenhado por Ted Irwin como cruzeiro sem compromissos, com quilha de aleta e leme em skeg
Hunter Marine 3711.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por John E. Cherubini com quilha de aleta e leme compensado, construído para cruzeiro estável desde 1978
Rustler Yachts 3711.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope com quilha de bolbo e leme em skeg, desenhado por Stephen Jones para cruzeiro oceânico moderno
Endeavour 3711.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro nascido de um casco Creekmore 34 alongado, oferecendo uma plataforma estável e confortável para cruzeiro costeiro
Hunter Marine 37.5 Legend11.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado para cruzeiro costeiro, equilibrando uma relação de lastro estável de 36% com um calado reduzido de 1.45m

A família

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