BarcosHunter Marine 240

Hunter Marine 240

B&R · Swing Keel · 1997–2005

Cruzeiro rebocável com bolina pivotante, aparelho B&R e lastro de água, também comercializado como Hunter Legend 240

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Swing Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.51 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1633 kg de casco, portanto aproximadamente 2250 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 0.46 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca moderado confere 15 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 15
CosteiroOceânico

2.16 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.16
LevePesado

149 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 149
DescontraídoPotente

16.1 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.1
SensívelRígido

36% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 36%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
36.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
B&R
Rácios
AS / deslocamento
16.1
Deslocamento / comprimento
149.3
Rácio de conforto
14.8
Rastreio de emborcamento
2.16
Velocidade do casco
6.3 nós
Libras / polegada de imersão
651
Casco
Tipo de casco
Swing Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Water
Produção
Anos de construção
1997–2005
Designer
Hunter Design
Construtor
Hunter Marine Corp

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Macgregor 26X7.87 mMesma família de casco0.5 m mais compridoHíbrido vela-motor com lastro de água desenhado para cruzeiro costeiro versátil e fácil transporte
Deltania Yachts 267.92 mMesma família de casco0.6 m mais comprido
Cal Boats 247.43 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoO modelo Cal inaugural da Jensen Marine, este sloop fracionado com bolina foi construído para versatilidade em águas rasas
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMesma família de casco0.3 m mais curtoPopular sloop mastreado desenhado por C. Raymond Hunt com teto elevável para maior altura na cabine
Seaward Yachts 26RK8.66 mMesma família de casco1.3 m mais compridoUm veleiro fracionado com quilha de bolbo elevável de 1,83m, oferecendo desempenho de águas profundas num formato rebocável de 8,66m
O'day 23-26.93 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop de mastro no topo com bolina, produzido no Brasil e nos EUA durante mais de uma década como um popular veleiro de cruzeiro costeiro

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a procurar

Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema