BarcosHunter Marine 27

Hunter Marine 27

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1974–1984

Um sloop em testa de mastro desenhado por John Cherubini construído durante uma década, apresentando leme sobre skeg e opções de baixo calado

Desenhado por John E. Cherubini.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Hunter Marine 27, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Practical Sailor

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 24 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 24
CosteiroOceânico

1.94 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.94
LevePesado

293 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 293
DescontraídoPotente

16.3 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.3
SensívelRígido

43% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 43%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O que a frota viu

O Hunter Marine 27, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Hunter Marine 27 is a masthead sloop designed by John E. Cherubini and built by Hunter Marine from 1974 to 1984.2:22 It features a fin keel with a rudder on a skeg, measures 8.3 meters LOA, has a 2.8-meter beam, a 1.3-meter draft, and displaces 3175 kg. Hunter Marine offered the 27 with a shoal draft/wing keel option, and later models were available with a Yanmar diesel engine. Hunter Marine, founded in 1973, became the second-largest American sailboat manufacturer, known for applying high-volume production to cruising boats.1:27 The company later adopted the B&R rig and integrated features like stainless steel cockpit arches to enhance interior volume and ease of handling.5:02 Despite awards, the brand faced criticism for structural hardware issues, such as chain plate corrosion, and sluggish performance in heavy seas.7:20

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
42.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.3
Deslocamento / comprimento
293.5
Rácio de conforto
23.7
Rastreio de emborcamento
1.94
Velocidade do casco
6.3 nós
Libras / polegada de imersão
727
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1974–1984
Unidades construídas
2000
Designer
John E. Cherubini
Construtor
Hunter Marine

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Cascade Yachts 278.23 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope com quilha de barbatana e leme compensado, desenhado por Robert A. Smith para cruzeiro costeiro
Islander Yachts 288.51 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSaveiro com armação no topo do mastro desenhado por Robert Perry com mais de 400 unidades construídas, favorecido pelo próprio designer pelo seu desempenho equilibrado
Puma 268.00 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop a tope de mastro derivado de um protótipo IOR Half Ton, desenhado por Holman and Pye para performance competitiva
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A família

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