BarcosIslander 30 (HINCKLEY-1938)

Islander 30 (HINCKLEY-1938)

Fractional Sloop · Fin Keel · Primeira construção 1938

Sloop fracionado de Sparkman & Stephens com quilha de aleta, desenhado em 1938 como um racer-cruiser clássico

Desenhado por Sparkman, Stephens & K. Aage Nielsen, construído por Henry R. Hinckley.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 37 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 37
CosteiroOceânico

Com 1.55 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.55
LevePesado

367 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 367
DescontraídoPotente

14.8 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.8
SensívelRígido

34% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 34%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais estreito que ~83% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2507 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
34.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
14.8
Deslocamento / comprimento
366.9
Rácio de conforto
36.6
Rastreio de emborcamento
1.55
Velocidade do casco
6.4 nós
Libras / polegada de imersão
685
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Wood
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1938
Unidades construídas
20
Designer
Sparkman, Stephens, K. Aage Nielsen
Construtor
Henry R. Hinckley, Hinckley Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Contest 319.50 mMesma família de casco0.4 m mais compridoSloop de mastro no topo desenhado por U. van Essen com elevada relação de lastro, construído para estabilidade e conforto num casco compacto
Spirit 329.48 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído durante quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Dufour Yachts 319.40 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop a tope de 1973 com leme em skeg e um design confortável e estável para cruzeiro costeiro
Catalina Yachts 309.12 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCom mais de 6.000 unidades produzidas, este versátil sloop a tope de mastro permanece um dos iates de série mais bem-sucedidos
Cal Boats 309.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDisponível com mastro alto opcional, este sloop de mastro no topo serviu de antecessor à série 2-30
Dufour Arpege 309.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCom uma produção recorde de mais de 1500 unidades, este racer-cruiser conforme MORC definiu um novo padrão para a classe de 30 pés

A família

Barcos como este

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