BarcosIslander 30 (HINCKLEY-1940)

Islander 30 (HINCKLEY-1940)

Fractional Sloop · Fin Keel · Primeira construção 1940

Sloop fracionado de Sparkman & Stephens construído pela Hinckley, representando uma iteração atualizada de 1940 do design clássico de 1938

Desenhado por Sparkman, Stephens & K. Aage Nielsen, construído por Henry R. Hinckley.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 35 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 35
CosteiroOceânico

Com 1.57 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.57
LevePesado

352 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 352
SensívelRígido

38% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 38%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais estreito que ~83% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2507 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
37.6%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
Deslocamento / comprimento
352.2
Rácio de conforto
35.1
Rastreio de emborcamento
1.57
Velocidade do casco
6.4 nós
Libras / polegada de imersão
685
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Wood
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1940
Designer
Sparkman, Stephens, K. Aage Nielsen
Construtor
Henry R. Hinckley, Hinckley Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Dufour Yachts 319.40 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop a tope de 1973 com leme em skeg e um design confortável e estável para cruzeiro costeiro
Spirit 329.48 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído durante quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Contest 319.50 mMesma família de casco0.4 m mais compridoSloop de mastro no topo desenhado por U. van Essen com elevada relação de lastro, construído para estabilidade e conforto num casco compacto
Cal Boats 309.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDisponível com mastro alto opcional, este sloop de mastro no topo serviu de antecessor à série 2-30
Catalina Yachts 309.12 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCom mais de 6.000 unidades produzidas, este versátil sloop a tope de mastro permanece um dos iates de série mais bem-sucedidos
Dufour Arpege 309.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCom uma produção recorde de mais de 1500 unidades, este racer-cruiser conforme MORC definiu um novo padrão para a classe de 30 pés

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

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Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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