BarcosJavelin 38 (Tripp)

Javelin 38 (Tripp)

Masthead Sloop · Fin Keel · 1960–1966

Um design de William Tripp Jr., este sloop de tope apresenta uma quilha fina e foi produzido em números limitados para o mercado dos EUA

Desenhado por William H. Tripp Jr & Jr, construído por G. DeVries Lentsch.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 40 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 40
CosteiroOceânico

Com 1.59 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.59
LevePesado

457 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 457
DescontraídoPotente

14.6 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.6
SensívelRígido

30% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 30%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Calado menor que ~79% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~86% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2913 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
29.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
14.6
Deslocamento / comprimento
457.1
Rácio de conforto
39.9
Rastreio de emborcamento
1.59
Velocidade do casco
6.7 nós
Libras / polegada de imersão
893
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1960–1966
Unidades construídas
25
Designer
William H. Tripp Jr, Jr
Construtor
G. DeVries Lentsch, Jr, Amsterdam Shipyard G. de Vries Lentsch Jr.

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Rival 3811.45 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro desenhado por Peter Brett disponível em várias configurações de cockpit e aparelho, construído para estabilidade e conforto
Catalina Yachts 3811.61 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCasco Sparkman & Stephens atualizado com aparelho mais alto e leme compensado para melhor performance costeira
Westerly Yachts Ltd. Oceanranger 3811.58 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de cockpit central desenhado por Ed Dubois, evoluído do Corsair II para oferecer uma plataforma espaçosa e estável para travessias
Moody 37611.53 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro com cockpit central desenhado por Bill Dixon, com leme em skeg e casco estável e confortável
Warrior 3811.58 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm cruzeiro de produção limitada dos anos 80 com calado reduzido de 1,52m e uma elevada relação lastro-deslocamento para navegação oceânica
Hallberg-Rassy 3811.57 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro a tope dos anos 70 com leme sobre skeg e um lastro substancial de 43% para estabilidade em mau tempo

A família

Barcos como este

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