BarcosMaxi Yachts 77

Maxi Yachts 77

Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1972–1983

O modelo mais popular na história do estaleiro, oferecendo opções de motor interior e exterior para um cruzeiro versátil

Desenhado por Pelle Petterson.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

Veja-a navegar

O Maxi Yachts 77, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de SEILmagasinet

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.50 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 2000 kg de casco, portanto aproximadamente 2600 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 18 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 18
CosteiroOceânico

2.00 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.00
LevePesado

181 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 181
DescontraídoPotente

15.8 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.8
SensívelRígido

40% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 40%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

O que a frota viu

O Maxi Yachts 77, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Maxi Yachts 77 is a masthead sloop designed by Pelle Petterson, built by Maxi Yachts and Borjesson Brothers from 1972 to 1983, and became the most popular Maxi model with approximately 3,900 units sold. It measures 7.7 meters LOA with a 2.5-meter beam and 1.4-meter draft, and was offered with both inboard and outboard engine options, including a shallow keel variant. Aboard SEILmagasinet, owner Tale Maria Krohn-Engvik sails her Maxi 77 in the inner Oslofjord, using it for personal well-being and local adventures.ver She keeps the boat on a mooring buoy in summer and in a bubbler harbor in winter, managing engine issues and sudden wind shifts in shipping lanes.14:19

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Maxi Yachts 77 em vídeo

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda.

1visto vendido

Das filmagens da própria frota — o nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
15.8
Deslocamento / comprimento
181.1
Rácio de conforto
17.9
Rastreio de emborcamento
2.00
Velocidade do casco
6.3 nós
Libras / polegada de imersão
649
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
1972–1983
Unidades construídas
3900
Designer
Pelle Petterson
Construtor
Maxi Yachts, Borjesson Brothers

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Martinique 257.70 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em testa de mastro construído no Brasil com 44% de rácio de lastro, oferecendo uma plataforma rígida e estável para cruzeiro costeiro
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop fracionado desenhado por Jacques Fauroux, construído para cruzeiro costeiro com uma quilha estável de bolbo
Jeanneau Sun Odyssey 267.47 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado desenhado por Philippe Briand, construído para cruzeiro costeiro com uma forma de casco rígida e estável
Dehler Yachts 25CR7.50 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado desenhado por Van de Stadt com uma alta relação área vélica/deslocamento para um desempenho vivo
Cal 257.62 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSaveiro de convés flush com aparelho em tope e entrada pop-top, um dos modelos mais populares da frota
International 8068.06 mMesma família de casco0.4 m mais compridoSloop fracionado desenhado por Pelle Petterson com leme em skeg, construído para performance desde 1974

A família

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