BarcosMirage 37 (Feltham)

Mirage 37 (Feltham)

Masthead Ketch · Twin keels · Primeira construção 1974

Ketch masthead desenhado por David Feltham com configuração de quilha dupla para cruzeiro em águas pouco profundas

Desenhado por David Feltham.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Twin Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 28 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 28
CosteiroOceânico

1.91 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.91
LevePesado

302 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 302
DescontraídoPotente

14.7 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.7
SensívelRígido

41% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 41%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Calado menor que ~92% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2957 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Ketch
Rácios
AS / deslocamento
14.7
Deslocamento / comprimento
301.9
Rácio de conforto
28.3
Rastreio de emborcamento
1.91
Velocidade do casco
7.1 nós
Libras / polegada de imersão
1167
Casco
Tipo de casco
Twin Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1974
Unidades construídas
24
Designer
David Feltham
Construtor
Mirage, Thames Marine

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Herreshoff Manufacturing Newport 2910.84 mMesma família de casco0.2 m mais curtoUm design de 1914 de Nathanael Herreshoff com quilha de aleta e plano vélico de sloop com vela cangreja para desempenho clássico
S2 Yachts 11.0 C10.97 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de cockpit central de Arthur Edmunds, concebido para estabilidade e conforto com leme em skeg
Swan 3711.13 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro de regata IOR 1-ton, também comercializado como Palmer Johnson 37, com mastreação a tope e leme montado em skeg
Pearson Yachts 36-211.13 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de topo de mastro dos anos 80 com quilha de aleta de alto aspeto e leme compensado, otimizado para cruzeiro de desempenho
Jeanneau Fantasia 3711.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle com elevado rácio de lastro para estabilidade e cruzeiro oceânico confortável
Moody 36S10.97 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVariante com cockpit à popa do Moody 36, com quilha de bolbo e leme em skeg para um cruzeiro costeiro equilibrado

A família

Barcos como este

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