BarcosSwan 37

Swan 37

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1970–1974

Veleiro de regata IOR 1-ton, também comercializado como Palmer Johnson 37, com mastreação a tope e leme montado em skeg

Desenhado por Sparkman & Stephens, construído por Nautor.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Swan 37, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Untide

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 34 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 34
CosteiroOceânico

1.72 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.72
LevePesado

340 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 340
DescontraídoPotente

15.5 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.5
SensívelRígido

47% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 47%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

O que a frota viu

O Swan 37, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Swan 37 is a 1970–1974 Sparkman & Stephens-designed masthead sloop, built by Nautor, with a fin keel and rudder on skeg, intended for IOR 1-ton racing. It measures 11.1 meters LOA, with a 3.2-meter beam, 1.9-meter draft, and displaces 6985 kg. Some boats were delivered with a taller rig, and the design was also sold as the Palmer Johnson 37. Aboard *Elixir*, Max Campbell sailed halfway around the world, completing a circumnavigation from the UK to New Zealand, with a COVID-forced seven-month pause in the Canary Islands.12:43 Campbell undertook a refit in New Zealand, installing dual chart plotters, AIS, radar, a new electronic autopilot, and Battle Born lithium batteries, and overhauled the Volvo Penta engine.28:08 He also replaced a leaking Vetus forepeak hatch, re-insulated the fridge box, and installed a Schenker watermaker. *Elixir* completed a 19-day, 5,000-mile Pacific crossing from French Polynesia to Hawaii, encountering 20-knot trade winds and heavy seas, and an 18-day, 2,700-mile passage from Hawaii to Port Townsend, Washington, in cold, damp fog.7:29 The crew addressed chronic leaks during the voyage, planning a major refit of the deck, hatches, and re-caulking.11:15

A frota ativa

Navegado pela frota

Os canais que navegam este modelo e onde foram vistos pela última vez.

Visto 30 vezes em 2 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Swan 37 em vídeo

Getting SMASHED in the Pacific! Our Rough Sail to FijiElixir's 1,200-mile New Zealand-to-Fiji passage delivers sustained 35-knot reinforced trade winds and short-period 3-meter swell for a week.UntideWe Spent HOW MUCH on Our Boat REFIT?! (Full Breakdown)A Swan 37 circumnavigation refit in New Zealand cost $24,842 across 16 itemized categories.UntideI Crossed an Ocean on a $1k Boat: Here’s How You Can TooMax crossed the Atlantic twice at 21 on a £500, 22 ft boat — here's his three-tier budget framework.UntideBuilding the Ultimate Off-Grid Sailboat (Step-by-Step)A Swan 37 gets lithium power, a Schenker watermaker, and full engine overhaul for South Pacific cruising.UntideI Sailed Halfway Around the World and Found Love (Girlfriend Reveal)After a full refit in New Zealand, Elixir resumes her circumnavigation north to Fiji and the Solomon Islands.UntideHow to Sail Around The World (Without a Trust Fund)Aspiring cruisers can achieve self-funded circumnavigations by combining RYA qualifications, affordable older fiberglass boats, and remote income.UntideI Left My Boat to Crew for a 27-Year-Old Female CaptainA 36-foot cutter completes a 700-mile coastal passage around New Zealand’s North Island via the East Cape.UntideWe Took a Tiny Boat Into New Zealand’s Most Savage WaterThe crew navigates New Zealand’s volatile Cook Strait by timing tides and managing frequent, intense wind shifts.Untide27 Year Old Female Captain (I’m Crew)The crew chooses the East Coast route through the Cook Strait to avoid adverse weather systems.UntideSailing 800 Miles to Save Her Boat (From a Toxic Ex)Rachel and crew prepare to sail a Jack Brook cutter 650 miles along the New Zealand coast.Untide6,000 Miles from Paradise to... THIS?A Swan 37 completes a 2,700-mile North Pacific passage from Hawaii to Port Townsend, Washington.UntideThe Unforgiving North Pacific: Our Toughest Challenge Yet.The 80-foot classic yacht Latifa navigates the North Pacific by sailing north to clear high-pressure systems.Untide

O que avariou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações o contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

  • SubstituídoNavionicsem vez de Raymarine

    The speaker previously used Navionics on an iPhone for navigation but is now upgrading to a full Raymarine suite.

    a bordo de Untidevisto September 202510:37

  • AvariouBattle Born

    Gifted Battle Born batteries were stopped at customs and sent back to the US.

    a bordo de Untidevisto August 2025ver

  • AvariouVolvo Penta

    The engines gearbox had significant play due to failing engine mounts, requiring extensive repairs and part replacements.

    a bordo de Untidevisto July 202513:40

  • InstaladoVictron

    The speaker upgraded to a new lithium electrical system, including Victron batteries with an external BMS.

    a bordo de Untidevisto March 20264:00

  • InstaladoSchenker

    A Schenker watermaker was installed, requiring a new seacock and plumbing.

    a bordo de Untidevisto March 20266:40

  • InstaladoRaymarine

    A new Raymarine wind sensor is being fitted to the masthead.

    a bordo de Untidevisto September 20259:19

  • InstaladoSikaflex

    The transducer housing was glued in with Sikaflex.

    a bordo de Untidevisto September 202517:38

  • InstaladoDyneema

    A Dyneema soft shackle was installed at the top of the furling gear to allow two headsails to be flown simultaneously

    a bordo de Untidevisto April 20217:53

  • CompradoStarlink

    The speaker purchased a Starlink dish for editing and uploading content while at sea.

    a bordo de Untidevisto March 20268:53

  • CompradoFacebook Marketplace

    An outboard engine was purchased from Facebook Marketplace.

    a bordo de Untidevisto March 20269:11

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre o seu próprio barco. Outro Swan 37 pode estar equipado de forma totalmente diferente.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
47.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
15.5
Deslocamento / comprimento
339.8
Rácio de conforto
33.9
Rastreio de emborcamento
1.72
Velocidade do casco
7.0 nós
Libras / polegada de imersão
1039
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1970–1974
Unidades construídas
59
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Nautor

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

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S2 Yachts 11.0 C10.97 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCruzeiro de cockpit central de Arthur Edmunds, concebido para estabilidade e conforto com leme em skeg
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Irwin Yachts 37-111.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro desenhado por Ted Irwin como cruzeiro sem compromissos, com quilha de aleta e leme em skeg
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A família

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