BarcosMystic Catboat 20

Mystic Catboat 20

Gaff head Cat · Keel/centreboard · 1974–1987

Um catboat de armação cangreja produzido entre 1974-1987, com quilha e bolina para versatilidade em águas pouco profundas

Desenhado por Peter Legnos, construído por Legnos Boat Building Co.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.44 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1361 kg de casco, portanto aproximadamente 1950 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 0.63 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca amplo confere 15 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 15
CosteiroOceânico

2.22 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.22
LevePesado

212 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 212
DescontraídoPotente

21.8 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 21.8
SensívelRígido

23% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 23%

Potente e rápido a acelerar — este gosta de navegar à vela.

  • Mais pesada que ~82% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 538 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
23.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Gaff head Cat
Rácios
AS / deslocamento
21.8
Deslocamento / comprimento
211.5
Rácio de conforto
15.3
Rastreio de emborcamento
2.22
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
529
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1974–1987
Designer
Peter Legnos
Construtor
Legnos Boat Building Co, LBI

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Chrysler Marine 226.71 mMesma família de casco0.6 m mais compridoUm veleiro de tope de 6,7 metros produzido como C-22 e T-22 Sandpiper, com quilha basculante para acesso a águas rasas
O'day 23-26.93 mMesma família de casco0.8 m mais compridoSloop de mastro no topo com bolina, produzido no Brasil e nos EUA durante mais de uma década como um popular veleiro de cruzeiro costeiro
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMesma família de casco0.9 m mais compridoPopular sloop mastreado desenhado por C. Raymond Hunt com teto elevável para maior altura na cabine
O'day 205.97 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em testa de mastro com configuração de quilha e bolina, oferecendo uma velocidade de casco estável de 5,57 nós para cruzeiro costeiro
Tofinou 77.01 mMesma família de casco0.9 m mais compridoSloop fracionado clássico baseado num protótipo de 1939, desenhado para uma navegação de dia elegante com quilha retrátil
Phobos 196.30 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop fraccionado ligeiro de alto desempenho com elevada relação área vélica/deslocamento para navegação diurna

A família

Barcos como este

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Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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