BarcosMystic Catboat 20

Mystic Catboat 20

Gaff head Cat · Keel/centreboard · 1974–1987

Catboat de aparejo cangrejo producido entre 1974-1987, con quilla y orza para versatilidad en aguas poco profundas

Diseñado por Peter Legnos, construido por Legnos Boat Building Co.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.44 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1361 kg de casco, por lo que aproximadamente 1950 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 0.63 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga ancho le da 15 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 15
CosteroAguas azules

2.22 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.22
LigeroPesado

212 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 212
TranquiloPotente

21.8 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 21.8
SensibleRígido

23% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 23%

Potente y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.

  • Más pesada que el ~82% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 538 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
23.3%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Gaff head Cat
Ratios
SA / desplazamiento
21.8
Desplazamiento / eslora
211.5
Ratio de confort
15.3
Cribado de vuelco
2.22
Velocidad de casco
5.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
529
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1974–1987
Diseñador
Peter Legnos
Constructor
Legnos Boat Building Co, LBI

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Chrysler Marine 226.71 mMisma familia de casco0.6 m más largoUn balandro a tope de palo de 6.7 metros producido como C-22 y T-22 Sandpiper, con quilla abatible para acceso a aguas poco profundas
O'day 23-26.93 mMisma familia de casco0.8 m más largoSloop de aparejo a tope con orza abatible, producido en Brasil y EE. UU. durante más de una década como popular crucero costero
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMisma familia de casco0.9 m más largoPopular sloop a tope de palo diseñado por C. Raymond Hunt con techo elevable para mayor altura en cabina
Cal Boats 247.43 mMisma familia de casco1.3 m más largoEl modelo Cal inaugural de Jensen Marine, este sloop fraccionado con orza abatible fue diseñado para aguas poco profundas
Marshall Marine Corporation Sanderling5.54 mMisma familia de casco0.6 m más cortoCatboat con aparejo cangrejo basado en un diseño de 1941, con casco de poco calado y orza abatible para navegación de día

La familia

Barcos como este

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Nada filmado de este todavía

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